[résolu]Passage au tour d'un gros tube

TRD a écrit:Je t'envoie ça demain. C'est du Fanocarb en nuance S3C.

C'est du Chinois pour moi, dans ce domaine, je suis assez incompétent.
j'ai cet outil, j'avais taillé un bout de lime carrée cassée, assez pratique pour aller à l'interieur..



Je ne comprend pas bien ce message qui s'affiche sur ma page, c'est pour tous ou uniquement Pour moi?
"Attention, l'administrateur a limité le nombre de niveau de citations à 20. Vous ne verrez que les 20 dernières citations."

Tu ne peux pas citer la citation de la citation de la citation de la citation (20 fois de suite.) Donc, on s'en fiche... Tant pis pour l'administrateur, que je salue au passage. 



Tu ne peux pas usiner rationnellement de l'acier au tour avec un bout de lime. Il va fondre tres rapidement. C'est juste bon pour du bois, du plastique. Et (peut-être, s'il s'agit d'une lime en acier fondu) des alliages d'aluminium ou de cuivre. 

Par contre, tu peux remplacer la lime par un morceau d'acier rapide ou un bout de carbure correctement affûté. 

Je vais aller voir mon outil et je te tiens au courant.

Lien vers site vendeur

J'ai de morceaux de carbure, mais les placer à la place de la lime, c'est fragile, il fait les braser...

A quelle hauteur est la base carrée de l'outil par rapport à la pointe?

Mon outil coupant est à 21 mm...

Il est vraiment petit ce tour. Pas tres adapté pour des pieces de cette taille. 

150 mm de porte à faux avec un outil de 20, ça va probablement vibrer beaucoup. 

Le moins mauvais compromis, c'est probablement un outil en ARS. Eventuellement un outil carbure plus gros bridé sur le petit chariot tourelle demontée.

Oui, c'est un tour de taille moyenne, il suffit de prendre un gros carré de de fixer le carbure à la moitié comme la l'IME carrée

Salut,

Ta pas besoin d'aléser tout le tube pour faire un pied de grue...tu fais juste deux emboitements de chaque coté pour installer des bagues bronze.

Tu t'y es mal pris pour ce tube, il fallait faire des portées de lunette à chaque bouts.
Les portées les faire en l'air à raz des mors et au même diamètre en centrant au mieux les bouts.
Ensuite tu fais tes emboitements en lunette.

@ +

quel est l'avantage de mettre une deuxième lunette près des mors?

cedreatlas a écrit:quel est l'avantage de mettre une deuxième lunette près des mors?

Mais non, c'est pas pour mettre deux lunettes...c'est d'avoir deux portées de lunettes identiques aux même diamètre. Ça permettra de faire tes emboitements bien dans l'axe.

Il faut procédé comme je vais t'expliquer.

Monte ton tube dans le mandrin tout en essayant de centrer l'autre bout au mieux et serrer bien fort ton mandrin, et là tu fais une portée de lunette près des mors...faut faire un porte outil de section 30x30 de la longueur voulu pour être au plus près des mors.
Quand ta première portée est faite, tu fais demi tour a ton tube. Idem centrer la portée au bout et faire l'autre portée au raz des mors au même diamètre que la première portée.
Donc là t as deux portées au même diamètre et bien dans l'axe.

Là tu règles ta lunette et tu fais ton emboitement, une fois fini tu fais demi tour a ton tube pour usiner l'autre emboitement.

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