Problème moteur compresseur qui s'arrête rapidement après mise en route

BEROLA a écrit:Ce bobinage me semble  correct !  J'ai vu bien pire !
Rien qu'à la couleur du fil ...
il faudrait faire une mesure d'isolement pour être sûr ....
à l'ohmmètre on peut avoir une idée du bon isolement global ....
Pour les impacts du simple vernis à l'alcool peut réparer ça .
je l'ai souvent fait et ça marche ......
@+

Re,

Oui il y a pire, mais du fait qu'il y a un thermique qui coupe, ça empêche la propagation de la chaleur, de ce fait il y a un partie abimer et pas le reste.

Bien cramé c'est quand il n'y a pas de thermique de protection.

@ +

Du coup chez fait un nouvelle essai maintenant que le moteur tourne plus vite grâce à la modification de branchement du condo. J'ai essayer de le faire fonctionner tout normalement à part que j'ai shunter la sécurité thermique et la il ne c'est pas arrêter avant d'arriver à 10bars donc je pense que ce n'était qu'un mauvais branchement du condo et un problème à la sécurité thermique. Qu'en pensez-vous ?

Re,

Bah maintenant refaire l'essai avec le thermique, si il recoupe le moteur, c'est que vraiment le moteur en a un coup...sans le thermique il risque de griller complètement.

Si ça marche sans thermique et que tu t'ens 10 minutes par jour...il peut duré longtemps, par contre si il redémarre tous les 5 minutes"sablage" il ne va pas duré longtemps.

A toi de voir...maintenant que tu connais la cause.

@ +

Du coup j'ai réessayer avec le thermique et la il tourne à peine 1 minutes et s'arrête donc je pense bien que c'est le moteur électrique. Par contre pour le condo comment savoir si c'est un de démarrage ou permanent?
Comment être sur que c'est pas le thermique qui a un problème ?
Et dernière question si c'est bien le moteur est-ce qu'il y a moyen de faire quelque chose pour le réparer ou il faut directement le changer?
Merci

Il faudrait mesurer l'intensité phase par phase pour voir si c'est une valeur normale .
C'est peut être le thermique qui est un peu juste .

D'accord mais comment faire ?
Je ne suis pas très expérimenté en électricité.

Il faut se faire aider par un électricien car l'erreur est vite là .....

Tj24 a écrit:Du coup j'ai réessayer avec le thermique et la il tourne à peine 1 minutes et s'arrête donc je pense bien que c'est le moteur électrique. Par contre pour le condo comment savoir si c'est un de démarrage ou permanent?
Comment être sur que c'est pas le thermique qui a un problème ?
Et dernière question si c'est bien le moteur est-ce qu'il y a moyen de faire quelque chose pour le réparer ou il faut directement le changer?
Merci

Re,

Pour moi le moteur est cuit...mais peut être sauvable.

Inscrit toi ici : http://labobine.forumactif.org/   c'est un type bien il va te dire si c'est sauvable ou pas.

Donne lui cette adresse il va tomber directement ici et il va lire tous les messages

https://passion-usinages.forumgratuit.org/post?p=41116&mode=quote

@ +

D'accord je fais ça.
Merci brise copeaux.

BEROLA a écrit:Il faudrait mesurer l'intensité phase par phase .

Ce sera vite fait.......car il me semble que c'est un mono !

Merci de redire que le plus sûr est de mesurer l'intensité absorbée avec une pince ou un ampèremètre. Il me semble que c'est par là qu'il faut commencer car il y a plus de chance de cerner le vrai problème............
Bien amicalement.
Papeteme

Oui c'est un mono. Mais je ne suos pas sur de bien faire pour la pince amperemetrique et je c'est encore moins comment contrôler le moteur phase par phase donc si quelqu'un pouvait m'expliquer ce serait sympa.
Merci