Restauration compresseur CREYSSENSAC

Bravo, ça commence à avoir de la "gueule tes pièces. Moi aussi j'ai bien avancé sur mon 120

Bon, pas avancé des masses ce weekend...
2nd couche de peinture (au pinceau) jeudi soir, c'est beau, je classe cette marque de peinture devant l'hammerrite !
Bon j'ai trouvé le moyen de faire une coulure à un endroit visible, tanpis (sous la visu du niveau d'huile)

début de remontage du vilo sur le bloc, graissage roulement EXT avec de la graisse lithium...
J'ai une question Pascal: on est obligé de remettre un joint papier épais sur le petit carter qui recouvre le roulement ?
Il ne joint pas sinon, il pose sur la bague extérieur du roulement... J'ai pas le souvenir au démontage qu'il y avait un joint plus épais qu'une simple feuille de papier...
Bizarre, je ne pense pas que le roulement est pu sortir tout seul




J'ai aussi sablé le moteur élec, c'est pas parfait mais c'est propre... les roulement sont gavés de sable, j'en ai commandé des neufs.



Pour la bielle, j'ai finalement commandé un roulement à rouleaux de 18mm d'épaisseur, moins cher qu'en 16mm, et du coup pas besoin d'usiner une rondelle cale...
Ce qui risque de m'enmerder plus, c'est que je ne puisse pas peindre au pétard dehors, trop froid, je vais être obligé de faire ça dans l'atelier, et en foutre partout.

Bonjour Guillaume
Non il n'y a pas de joint sous la plaque, c'est normal qu'elle appuie sur le roulement. Par fait gaffe au trout d'évacuation d'huile sur le palier il doit être orienté vers le bas, sinon ça finit par sortir derrière la poulie. Attention d'origine il y a deux rondelles entre les bielles, ne les oublie pas. Sinon ça commence à bien avancer.

Ca avance, doucement mais surement...

Un coup de pierre dans les cylindres, découpe des joints de culasse




Peinture au pétard du moteur élec' (+ remplacement de ces roulements) et du condenseur, elle est vraiment top cette peinture !




Maintenant place au remontage, il faut que j'installe le groupe sur roulette, en attendant de savoir comment je vais l'installer dans l'atelier...

@ suivre

bonsoir

c'est beau

tu peux donner les références de ta peinture martelée

merci

je l'ai découverte ici
https://www.usinages.com/threads/peinture-cincinnati-bleue.152430/



achetée sur amazon, 36€/L, en promo à 30€/L aujourd'hui

merci

le diluant WT70 c'est du white spirit ?

Je pense que non.

Habituellement les martelées monocomposant se diluent àu toluene, xylène, acetone. Si on met du white spirit, ça fait une espece de méduse inutilisable.

Le diluant modifie le "grain" du martelé.

Lol , je ne me suis même pas posé la question, j'ai dilué au diluant synthétique Onyx, comme d'hab'...

Beau boulot ça a de la gueule, tu devrais scotcher les filetages avant de peindre car au remontage ça peut être galère. C'est du vécu, lol. Et pour ta bielle finalement ça marche ?

les diluant   pour mono composant  contienne un siccatif     il et  toujours préférable d'utilisé celui de la marque de peinture    indiqué dans la fiche technique  surtout pour le % dilution
les résine alkyde actuels sont compliqué pour obtenir un produit dur et stable dans le temps certain réactif neutralise les protection IV

le diluant synthétique  contient  lui aussi un siccatif    

surtout pas utilisé les siccatif  bleu actuels   risque de réaction bizarre    soit  trop ou rien  
cela sont pour les peinture  ancienne