Achat 360 HBX

oui mais comment et avec quoi ?

Avec ça :

https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?channable=0255df6964003734323337323739312e&utm_campaign=connexity&utm_content=&utm_source=CON_FR&utm_medium=cpc&utm_term=&ObjectPath=/Shops/10207048/Products/BI-890514&Locale=fr_FR&source=CON_FR&szredirectid=Cj0KCQiA6LyfBhC3ARIsAG4gkF-oUFXDIhf-Dd50ZdKSmaH4q2sSFa4NYsSphLbO4skxwwSPnP41lbUaAoxAEALw_wcB

Exactement ce que je viens de me faire livrer avec l’embout conique

Il y a un ou deux huileurs auxquels on ne peut pas acceder sur les poupees C. Je les remplis avec une burette Bib. Sur les poupees ordinaires, je ne sais pas si c'est pareil.

Sur la poupée du modèle B mais pas à cabestan comme la mienne, le banc gêne la pompe, t’arrives pas à être dans l’axe.

Au fait très bonne nouvelle ! La vis mère est lubrifiée ! Je pense que ça faisait longtemps qu’il n’avait pas été utilisé, c’est tout ce qu’il voulait

Le fourreau on peut l'arroser quand il est sorti. Les glissieres aussi. Il n'y a que la vis qu'il faut huiler puisque tu n'as pas d'engrenage interne.

Oui mais lubrification de la vis mère se fait par barbotage non ? Avant ce hublot était toujours vide

La vis de la poupee...

Mon copain qui m'a vendu le tour est passé ce matin, l'avance avait tendance a "sautiller" si tu 'e tenais pas la manette en appui. Le pignon est cuit, il a rectifié à la lime diamant mais je sais que ça ne tiendra pas dans le temps. 800€ les deux pignons chez Cazeneuve sérieux ! Je vais voir pour en trouver un d'occasion

Si l'antagoniste n'est pas endommagé, fais un plan precis de celui-ci. Il n'est pas trop compliqué à refabriquer.

Des petites pieces comme ça, je peux te faire le traitement thermique. Helas, je n'ai pas le temps de faire le taillage. J'ai trop de boulot qui s'accumule. Chaque semaine je prends un jour ou deux de retard.

Tu peux aussi demander a Marrel et Pelin à St Chamond. Mais ça va quand même couter la moitié. 800 pour deux pieces, ça ne me semble pas excessif en piece unitaire.