Achat 360 HBX

Mince oui c’est ça

TRD a écrit:Pour poster une video, il faut la mettre sur Youtube et copier le lien dans un message en utilisant l'icone Youtube.

Les premières passes

Timide...

Une passe de 10 mm avec un HB-X.



Ça epluche la patate, non ?

Oui j’avais vu cette vidéo sur ton blog ! Ça m’a fait halluciner !! Mais je vais attendre avant de faire ce genre de passe hein déjà là quand je prends un mm c’est près de 5 passes que j’effectuais avec mon vieux Sculfort

10mm dans l'acier avec 7 chevaux.

Un HB500 avec 12 canassons dans le buffet devrait pouvoir avaler 15...

Mais, je me limite à 3 sur l'HB-X et 4 sur le Graziano, même si pour essayer j'ai déja pris 10. Ça ne le fait même pas ralentir.

Ça fait reflechir. Si tu te fais choper par une manche, il y aura du rab de Canigou pour Médor...

À l’aise c’est même pas envisageable ! C’est pour cette raison qu’il faut bien faire gaffe, rien de pire que l’habitude et la routine….

pour téléchargé  il faut  cliquet  sur  lire    

puis  sur icône téléchargement pour effectué  le téléchargement    

pour ma part ça fonctionne

Merci Dubleu, cliquer sur « lire » ? On trouve ça où es-tu ?

Pour l’HBX, je regardé le regard de la vis mère à l’extrémité droit, j’ai pas l’impression d’y voir de l’huile. Est-ce que c’est une question de niveau par remplissage par la boîte d’avance ?
Merci pour vos réponses

Le lubrifiant vient du tablier. Il est pompé par la vis mere qui agit comme une vis à grain. Le retour se fait par le tuyau en alliage d'aluminium.Il faut demonter le tablier pour verifier qu'il n'est pas rempli de boue. Ça arrive tres souvent.

La boue bouche le trou de communication entre le tablier et les tubes carters de vis mère.

Le demontage du tablier n'est possible qu'en deposant la vis mere et ses tubes-carters.

Lors de la depose, il faut d'abord deplacer le tube de gauche pour enlever le joint interne avant de tirer la vis vers la droite. Ensuite, on peut deposer la clavette de la vis.

Si on ne procede pas ainsi, la clavette vient decouper le joint.

Un bon moyen pour mettre en evidence la presence de boue est de vidanger le tablier et de le remplir avec de l'huile de vidange. S'il est propre, il faut un litre pour arriver au niveau. Si tu ne mets qu'un verre, c'est parce qu'il est rempli de boue.

Ou de bouh...

Aïe ok merci, j’ai parcouru ton blog hier il me semble que tu as pris des photos du démontage de la VM