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Achat et remise en etat d'un HBX360

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Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Empty Re: Achat et remise en etat d'un HBX360

Message  TRD Ven 22 Sep 2023, 11:35

TRD a écrit:Conclusion

Je suis satisfait de mon achat. Cette machine est un vrai bonheur, mais j'aurais dû acheter un HBY 590 dont l'entrepointe de 1100 aurait été parfait pour moi. 

Cependant, j'ai eu la chance de trouver un des derniers HBX à bâti fonte dont le banc est dans un état proche du neuf. Et pour rien au monde, je n'échangerai ce tour contre un HBY 590 dont la géométrie serait moins bonne. 

L'HBY a en fait le même inconvenient que l'HBX, et les HB. C'est une machine tellement appreciee, que beaucoup cumulent un nombre d'heures de service impressionnant. 

Un bel HBY, c'est souvent 8000 Euros. Ça commence à faire beaucoup pour un usage d'amateur, non ?


Ce matin, je suis parti loin à six heures en pour aller voir un HBX590 en très bon état mécanique.

Je l'ai acheté.

C'est le même modèle que celui-ci.



La Geometrie est excellente, Hydraulique en bon état. L'électricité et la peinture sont à refaire.
Poupée à commande à trois fonctions
, Visu, Multifix, outillage fourni.

Il sera a l'atelier dans quelques jours.

Je vais garder les deux Cazeneuve.

Le Graziano que j'ai depuis 24 ans sera mis en vente en fin d'année. Avec outillage : mandrins, lunettes, Camlock supplementaire. Et visu. Les membres du forum interessés peuvent se faire connaitre en MP avant publication d'une annonce.



Je n'y ai pas vraiment réfléchi. Entre la parution de l'annonce pour l'HBY et la signatute du cheque, il s'est passé une demi-jiurnée seulement. 


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Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Empty Re: Achat et remise en etat d'un HBX360

Message  TRD Mar 03 Oct 2023, 22:43

En attendant le 590, une photo du 360 qui a été équipé au cours de l'été d'une seconde étagère pour y stocker les pinces F48 .

Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Hwy7rd

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Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Empty Re: Achat et remise en etat d'un HBX360

Message  TRD Mer 07 Fév 2024, 07:52

En voulant nettoyer le réservoir d'huile du chariot transversal de mon tour HBY, j'ai decouvert son bouchon de vidange. Pour le voir, il faut se coucher dans le bac à copeaux, ce qui n'est pas possible sur l'HBX.

Une fois le bouchon de l'HBY localisé, j'ai cherché à tatons s'is'il n'y en avait pas aussi un sur l'HBX. Contrairement à ce que j'avais ecrit, ce bouchon existe aussi sur l'HBX. Mais il est bien caché.

Photo du bouchon de l'HBY.

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Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Empty Re: Achat et remise en etat d'un HBX360

Message  moshe klein Lun 18 Mar 2024, 01:57

TRD a écrit:En attendant le 590, une photo du 360 qui a été équipé au cours de l'été d'une seconde étagère pour y stocker les pinces F48 .

Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Hwy7rd

Hello very dear man. I hope I'm not bothering you too much.
I loved your blog article here ( https://thomas-racing.blog4ever.com/blog/arrivee-d-un-nouveau-tour-cazeneuve-hbx-360-1 ) about the French 360-HBX lathe. After years of looking for a good European lathe for myself. Following your blog article, I bought the HBX-360.
Unfortunately, I did not find anyone in my country who knows and specializes in this genius lathe.
I wanted to ask if possible some help.
Thanks in advance
Klein Moshe
moshehirshklein@gmail.com

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Message  TRD Lun 18 Mar 2024, 08:11

Hello Moshe.

You are in the right place. Please don't hesitate to ask questions here. I think i'ts the better solution because your questions and the answers can be a source of information for all the world.

But if maybe you prefer ask private questions you can ask me and I will send you a private Email address.

Thank you for your trust.


Gilles

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Message  TRD Mer 06 Nov 2024, 20:42

Décidément, cet HBX n'a pas fini de me surprendre.

J'avais déjà fait trois ou quatre filetages imperiaux sans vraiment réfléchir, mais aujourd'hui, j'ai découvert un detail qui m'a laissé perplexe.

À tel point que j'ai même failli appeler la mère Plex en renfort...

Sur tous les tours conventionnels, la boite d'avances fonctionne de la même maniere qu'on fasse des filetages metriques, imperiaux ou même des pas module. Le difference se fait par un rapport de réduction en amont ou en aval de la boite.
Si on a realisé un grand pas métrique, on realisera un grand pas imperial lorsqu'on embrayera la reduction impériale (s'il y en a une) ou lorsqu'on modifiera la composition du montage sur lyre.

En d'autres termes, le rapport de boite qui donne des  pas metriques importants donne des pas imperiaux désignés par une fraction petite. En effet, plus le nombre de filets au pouce est faible, plus le pas est grand.

Et a ma grande surprise, les Cazeneuve HBX et HBY ont la particularité que la boite genere de grands pas imperiaux avec les rapports qui donnent de faibles pas métriques et vice-versa.

Voici le tableau des pas obtenus directement sans correction par le tablier.

Hbx360 - Achat et remise en etat d'un HBX360 - Page 17 Efoqp9

En bas à gauche, les pas imperiaux
En bas à droite les pas metriques.

En haut, ce sont les avances sans correction par le tablier.

On voit bien qu'aux grandes valeurs de pas metriques, correspondent de grandes designations de pas impériaux donc des pas courts.

C'est lié au fonctionnement particulier de la boite. Larbre primaire en metrique devient arbre secondaire en imperial et l'arbre secondaire en metrique devient arbre primaire en imperial. Les notions d'entrée et de sortie de boite sont donc inappropriées pour les boites des HBX et HBY.

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