tour South Bend "A" 9"

Salut.

Regarde bien. En général, ces vieux moteurs ont des vis au niveau des paliers pour pouvoir les lubrifier. Ton moteur t'en sera probablement reconnaissant.

Merci Gilles, ça, c'est une bonne idée, je vais regarder plus attentivement ce moteur !
Bonne soirée
Praxis

Bonjour à tous,
Me revoilà ! J'ai un peu avancé sur mon tour.
Je me suis pas mal cassé la tête sur la position du moteur et de l’entraînement de la courroie.
J'ai donc placé ce palier le plus haut possible (suivant mes disponibilités en courroies ;-)) afin que la courroie de transmission "descende" vers le tour :
Explication en images :



Je n'ai pas encore monté la poupée, car si vous vous souvenez bien, je suis allé chez un tourneur local lui faire usiner une contre-plaque pour mon mandrin. Il m'avait demandé de lui apporter la broche du tour afin qu'il puisse fileter la contre-plaque.
Je ne peux donc pas monter ma poupée, puisque je ne récupérerai (en principe...) ma broche et ma contre-plaque usinée qu'après-demain...
J'ai fixé le banc à la table, et contrôlé le niveau (pas bon, bien sûr !)



J'ai ensuite réassemblé le transversal et le longitudinal puis je les ai montés sur le trainard, puis le traînard sur le banc.



Prochaine étape : remontage de la poupée (quand j'aurai sa broche...) et câblage du moteur avec variateur (il risque d'y avoir du sport : vous êtes priés de ne pas rire, car l'électricité installée par un daltonien, ça vaudra le coup :yahoo: )
Merci de me lire, à bientôt !
Jean-Pierre

Bon boulot .

Merci Kadelak !
J'ai encore du boulot, j"ai hâte de vous montrer la suite !
Praxis