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presse atelier rasant 20t

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Papeteme
nico29
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Message  nico29 Jeu 15 Mar 2018, 22:25

Je vais remonter les pompes sur la presse.
Il faut que je trouve des joints cuivre avant

nico29
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Message  nico29 Ven 16 Mar 2018, 21:56

Je pense que j ai un soucis avec le clapet aspiration de la pompe BP car j ai bouché le tuyau de refoulement quand je pompe avec la pompe HP, elle devient dur par contre la pompe BP elle pompe dans le vide.
Je pense que la quantité de huile envoyé par un coup de pompe BP est plus importante que le circuit pour aller au clapet + le coude à 45 et bouchon.
je devrais avoir la pédale qui durci.l huile doit passer par le clapet d aspiration?
pour le rectifier il faut faire de la même façon que dans le laiton?
je suis pas sur que le clapet en laiton soit bien étanche? scratch

nico29
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Message  Papeteme Sam 17 Mar 2018, 09:43

Bonjour,
Si je comprends bien : avant démontage la pompe BP ne marchait pas et maintenant... bin, elle fonctionne toujours pas !Heureusement que tu n'as pas à facturer la réparation: shock:
Car, sortie bouchée, tu ne devrais pas pouvoir enfoncer le piston BP car l'huile est arrêtée par le bouchon et par le clapet d'aspiration.
Bien sûr tu peux aussi frapper la bille pour parfaire l’étanchéité, mais si tu n'as pas de résistance le problème est différent et ailleurs, ce n'est pas une simple micro-fuite qu'on supprime en frappant la bille mais cela vient plutôt d'une erreur ou d'un manque de pièce !
Tu parles du clapet en laiton, tu veux dire celui qui permet le retour d'huile du vérin. En tout cas il gênerait moins la pompe BP que la HP puisque la quantité pompée est 20 fois supérieure.
Courage tu vas y arriver.
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Message  nico29 Lun 19 Mar 2018, 19:12

J ai encore été autour des pompes aujourd'hui.
heureusement que je suis pas payé de heure!
J ai fait un essai en retirant la piece en laiton qui sert à tenir le petit piston qui appui sur la bille pour remonter le vérin.
j ai utilisé ce petit volume comme réservoir que j alimentais à mesure avec une seringue.
j ai constaté que la partie aspiration de la pompe BP est OK.
par contre au niveau du refoulement, j ai huile qui reviens dans mon " reservoir".( avec un bouchon sur le refoulment).
Donc j ai rectifié la portée de la bille, en la frappant au marteau.
et j ai recommencé le même test...
je remarque que le piston durci.
je vais remonter les pompes le week end prochain.
Et avec le mano, je serais fixé.
J ai fais fonctionné la pompe hp aussi et j ai remarqué que la bille qui se trouve dans la pièce laiton qui sert à remonter le verrin à l air etanche.
Je croisse les doigts.
merci pour les conseils.
Je n aurais pas penser refaire des portées de clapets au marteau!!!

nico29
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Message  Papeteme Lun 19 Mar 2018, 19:22

Bonjour,
On va tous ensemble croiser les doigts.
Tu as été tenace et il serait juste que tu en sois récompensé.
En tout cas on te le souhaite et on attend des nouvelles.
Papeteme

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Message  nico29 Lun 02 Avr 2018, 18:58

J ai remonté les pompes aujourd hui.
Ça ne fonctionne toujours pas.
La pompe basse pression ne fonctionne pas bien elle fait descendre le vérin très doucement et pas régulier. Embarassed
la pompe haute pression fonctionne .la pression ne tient toujours pas, j ai l'impression qu elle diminue plus doucement.
la pédale de remonter de vérin fonctionne bien.
j ai ré frappé la bille du clapet de aspiration de la pompe basse pression.
ça ne change rien!
peu être le clapet de refoulement de la pompe BP?

nico29
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Message  Little green sumo Dim 19 Avr 2020, 00:48

Bonjour Nico,

Je viens de lire votre post.
J'ai fais la réfection d'une pompe double rassant PR 20 dont le modèle est identique au votre.
lorsque vous démontez le gros cylindre du piston BP il y a un ressort qu'il faut déposer.
sur le côté droit du bloc juste à côté du gros piston, il y a un bouchon 6 pans creux qui sert à boucher le trou d'usinage du siège de la bille du clapet d'aspiration. il faut faire attention car dans cet usinage il y a une bille qui tient dans ce logement quand le ressort est en place. ( la bille se ballade entre son siège et le gros ressort ).

lorsque tu pompes le flux d'huile pousse la bille sur son siège afin de boucher l'arrivée d'huile du réservoir . Si ce clapet n'est pas étanche tu ne peux pas pomper.
Si vous le souhaitez , j'ai un éclaté de la pompe en .pdf avec les réf rassant.

au plaisir d'en discuter.
Francis

Little green sumo
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Message  brise-copeaux Dim 19 Avr 2020, 16:39

@Little green sumo a écrit:
Si vous le souhaitez , j'ai un éclaté de la pompe en .pdf avec les réf rassant.


Salut,

Je suis intéresser aussi pour ce PDF.

Merci.

@ +

_________________
Chez vous, vous avez l'heure chez nous , on a le temps-------proverbe africain----
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Message  DavidMRTNN Mer 17 Juin 2020, 23:30

Bonjour, je restaure une presse du mzme type Rassant à 3 pédales.
Je serais fortement intéressé par le Pdf de l éclaté pour recommander la coupelle en bout du piston HP.
J'ai plusieurs problèmes sur le bloc hydraulique:
1. J ai nettoyé les pompes, dévisser les différents bouchons et nettoyer les différents conduits. Nettoyer le clapets de décharge. Et remonté l'ensemble.
2. J'ai monté le mano directement en sortie du bloc hydraulique, j'ai suspendu une durite avec entonnoir pour alimenter l'aspiration.
3. Apres purge des pompes je pousse sur la BP la pression monte au mano, et redescend lentement.
3. Quand j appuie sur la pompe hp la pression monte bien à 20t mais ne tiens pas du tout.
4. J ai trouvé un truc très bizarre dans le raccord du mano sur le T du tuyau HP. Il y a une petite vis 3mm avec une rondelle étoile dans le raccord mais elle est vissée sur rien du tout. Au niveau du joint cuivre entre le mano et le T.
Merci de votre avis ou commentaires
David

DavidMRTNN
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Message  petite souche Mer 16 Déc 2020, 22:59

bonsoir a tous j'ai aussi une presse rassant 20t avec le meme souci que vous es ce que il est possible d'aoir le pdf rassant ?
nico29 es ce que vous avez reussi a resoudre les souci de pompe ?

petite souche
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