Restauration tour Haulin

C'est marrant que le lamac ce rétrécise à la chauffe ! Il rétrécis au lavage !

Bon alors j'ai fais tout ce que je voulais faire aujourd'hui même plus !

Un petit coup de taraud dans les carter ça fait pas de mal vu la crasse que j'ai sortis !


nettoyage de la base de la poupée fixe




Ah oui demain je peint la jielde et j'ai acheté ça aussi pour 30euro !





Bon c'est pas tout mais moi je vais me !

Voilà un autre boite prête a être remonter, j'ai trouver une poulie double et le levier.




Ça sent bientôt les copeaux !

Hello Quentin ,

quentin91800 a écrit:Voilà un autre boite à être remonter, j'ai trouver une poulie double et le levier.

Tu vas avoir des pièces en double. Bientôt un deuxième tour

quentin91800 a écrit:Ça sent bientôt les copeaux !

Où en es-tu de ta poupée mobile ?

Je t'ai envoyé un email pour le lardon.

Amitiés

Lil a écrit:Hello Quentin ,

quentin91800 a écrit:Voilà un autre boite à être remonter, j'ai trouver une poulie double et le levier.

Tu vas avoir des pièces en double. Bientôt un deuxième tour

quentin91800 a écrit:Ça sent bientôt les copeaux !

Où en es-tu de ta poupée mobile ?

Je t'ai envoyé un email pour le lardon.

Amitiés

Hello Lil,

Je n'ai aucune pièces en double enfin si le levier mais il est HS, la poulie j'en cherchait une puis le levier était complètement bouffé, faut juste faire une adaptation pour la poulie.

Sinon la poupée mobile j'ai peut être trouvé une autre le gars me la vendait 200euro
Par contre j'ai pas reçu ton email.

Pour les huiles je pense mettre de l'huile de chaîne de tronçonneuse partout sauf dans la broche, vous me conseillerai de mettre quoi, de l'huile hydraulique ?

Salut Quentin!
Pour coller parfaitement aux spécifications Haulin,
Il te faut deux huiles Vactra 2 et Vactra 4
J'ai trouvé ce tableau qui est assez pratique : http://www.metalwebnews.com/howto/chart/lube.html
Pour la notice Haulin, tu la trouves assez facilement sur la toile, c'est celle scannée par l'ami Noirvodka. Tu la trouveras ici ;
http://mesnotices.fr/manuel-notice-mode-emploi/HAULIN/ELP%205024-_F
Ceci dit, une huile plus légère m'a été conseillée par un utilisateur de longue date, qui, lui, met de la shell tellus 48 partout...
Mon choix de l'huile de tronçonneuse a été guidé par le fait que c'est une huile très filante. Bien sûr, il faut prendre un produit sérieux, acheté en magasin professionnel. Je l'utilise seulement dans les boîtes de lyre de filetage, et le tablier du traînard.
Premier pignon taillé (enfin!) hier, j'attends les clavettes demi-lune pour vendredi...on va y arriver!
Plus je réfléchis à la réalisation en deux pièces de ce pignon, et plus je pense que ça ne pourra pas coller.
Lil, on m'a dit que le lopin que tu as donné à Quentin vaut une petite fortune, aussi je ne voudrais pas le gaspiller. Qu'en pense-tu? Je crois que Quentin t'a fait parvenir un croquis.
Amicalement, Bertrand.

Vapomill a écrit:Salut Quentin!
Pour coller parfaitement aux spécifications Haulin,
Il te faut deux huiles Vactra 2 et Vactra 4
J'ai trouvé ce tableau qui est assez pratique : http://www.metalwebnews.com/howto/chart/lube.html
Pour la notice Haulin, tu la trouves assez facilement sur la toile, c'est celle scannée par l'ami Noirvodka. Tu la trouveras ici ;
http://mesnotices.fr/manuel-notice-mode-emploi/HAULIN/ELP%205024-_F
Ceci dit, une huile plus légère m'a été conseillée par un utilisateur de longue date, qui, lui, met de la shell tellus 48 partout...
Mon choix de l'huile de tronçonneuse a été guidé par le fait que c'est une huile très filante. Bien sûr, il faut prendre un produit sérieux, acheté en magasin professionnel. Je l'utilise seulement dans les boîtes de lyre de filetage, et le tablier du traînard.
Premier pignon taillé (enfin!) hier, j'attends les clavettes demi-lune pour vendredi...on va y arriver!
Plus je réfléchis à la réalisation en deux pièces de ce pignon, et plus je pense que ça ne pourra pas coller.
Lil, on m'a dit que le lopin que tu as donné à Quentin vaut une petite fortune, aussi je ne voudrais pas le gaspiller. Qu'en pense-tu? Je crois que Quentin t'a fait parvenir un croquis.
Amicalement, Bertrand.

Salut vapomill,

Bon je vais chercher de la shell alors !

J'ai pas fait parvenir le croquis à lil, on arrive plus à s'envoyer d'email !

Hello Vapomil, hello Quentin

Vapomil a écrit:Lil, on m'a dit que le lopin que tu as donné à Quentin vaut une petite fortune, aussi je ne voudrais pas le gaspiller.

C'est tout à fait vrai, le Lamac est très cher.

quentin91800 a écrit: J'ai pas fait parvenir le croquis à lil, on arrive plus à s'envoyer d'email !

Tu as mes deux e-mail, professionnel et celui du forum auxquels tu peux m'envoyer des e-mail et qui fonctionnent tous les deux !!! Tu peux également me l'envoyer en MP sur le forum !!!
Tu as certainement un PB sur ta boîte ...

Amitiés

J'ai pus lancer la peinture de la JLD encore une couche et ce sera tip top !






Ensuite j'ai cette pièces je vois pas du tout à quoi elle sers ?





Pour la poulie moteur il faut que fasse une sorte de "bague" mais la pièces jaune, son diamètre de l'arbre 30mm et celui du moteur 28mm vous penser ça le fais ? Ou vaut mieux refaire une bonne pièces ?

Salut Quentin!
Cette pièce vient autour de l'axe de manivelle de longitudinal, en bas à droite du tablier du traînard.
Elle s'intercale donc entre la manivelle et le tablier.
Cette pièce contient deux joints toriques indispensables à l'étanchéité.
Pas trop de temps ce soir, mais si tu as besoin, je t'explique mieux ça demain!
Amitiés, Bertrand.