Fabrication de MON tour (avec des pièces ARE, Schaublin, Mikron, ...)

Troispattes a écrit:Bonjour

Si tu veux la mienne, elle fait les Ø 52 à 55, ça devrai aller.
Tu me la rendras dans quelques mois ! quand j'en aurais besoin, d'ici là tu auras la tienne !

Si cela te vas, donne moi ton adresse en mp, elle peut encore partir aujourd'hui !

Pascal

C'est sympa mais je ne suis pas encore au remontage de la broche, là je vais attaquer le faux plateau pour monter le mandrin et il faudra sans doute que je le soude (3-4 points) sur la broche donc je ne peut pas la remonter tout de suite, si je ne reçois pas la mienne d'ici là je te recontacte.
Encore merci

Pour tes huileurs de l'huile de ricin !

Moi on ma toujours dit que l'huile 80w90 était mauvaise pour nos boites car il y avait réaction avec le bronze.

Pas de boîte à vitesse sur mon tour, juste 2 paliers, je sais que sur les "vieilles" auto il y avait des ponts en bronze, certaines huiles de transmission sont donc adaptées au bronze, mais pas toute c'est sûr.Par contre pour l'huile de ricin, ce n'est pas une huile "haute pression" et pas sûr que le film d'huile ne se brise pas sur les paliers avec début de grippage..............

Shell tellus 46 dispo chez AD en bidon de 2 ou 5L
Tu peux en mettre dans tes huileurs, tes glissières, BV

Merci je vais regarder si j'en trouve un peu

Bonjour

Extra ton travail on y vois de la passion

Pour l'huile il y a les ipoides pour haute pression & les SAE 80/90

Un petit PDF utile http://www.motorex.com/File/FarmerLine_d_f_i_11_09(1).pdf

Je viens de commander un bout de rond Ø 110mm pour faire le faux plateau .Par contre il n'y avait que du 42cd4, est ce que cela risque de poser un pb lors du soudage sur la broche (trempée mais j'ignore la nuance de l'acier).
Cela ne me réjouis pas spécialement de passer par une soudure mais pas moyen d'usiner la broche pour faire une fixation "mécanique" du faux plateau, ou alors à des coûts prohibitifs pour moi.
Pour la soudure je pensais juste faire faire, 3-4 points plutôt qu'un cordon, histoire de ne pas trop chauffer l'ensemble et donc risquer une déformation.
Sinon je peut faire un montage mais il faudra que le l'assure par le serrage d'une fausse pince W20, percée, je limite alors le passage de broche de 20mm à 15mm.
Vous en pensez quoi ?

bonsoir chris

si a tout hasard , tu voudrais achetais une clef a ergot , je te conseil d en prendre une articuler ....
elle fait une plus grande plage de diamètre .......

Troispattes a écrit:Bonsoir Xavier (et aux autres !)

Pour les écrous de pinces ER (par ex), c'est tout bon mais ce genre de clé avec un "téton" rond au bout existe-t-elle ?

Si oui alors on ne peut évidement que la conseiller !

Pascal

bonsoir troispattes

oui ca existe .... c est ce que j ai acheter pour refaire les roulement de broche de mon ac280 ( ernault )
et ca va nickel !!

chris74 a écrit:Je viens de commander un bout de rond Ø 110mm pour faire le faux plateau .Par contre il n'y avait que du 42cd4, est ce que cela risque de poser un pb lors du soudage sur la broche (trempée mais j'ignore la nuance de l'acier).
Cela ne me réjouis pas spécialement de passer par une soudure mais pas moyen d'usiner la broche pour faire une fixation "mécanique" du faux plateau, ou alors à des coûts prohibitifs pour moi.
Pour la soudure je pensais juste faire faire, 3-4 points plutôt qu'un cordon, histoire de ne pas trop chauffer l'ensemble et donc risquer une déformation.
Sinon je peut faire un montage mais il faudra que le l'assure par le serrage d'une fausse pince W20, percée, je limite alors le passage de broche de 20mm à 15mm.
Vous en pensez quoi ?

Bonsoir Chris


Pour moi, souder la broche = pas bon.

Après réflection, faire faire une saignée à la rectifieuse et ensuite usiner un genre de
griffes derrière le faux plateau.
Est-ce que tu as compris ?

A+.Daniel

Pour toi quels sont les risques liés à la soudure ? Déformation de la broche ? Si soudure il y a , elle se ferait 5 cm en avant du palier avant, épaisseur de l'acier 15mm.
Le pb de cette broche c'est que l'avant est conique et trempée.................si cette trempe n'était que superficielle, cela ne serait pas encore trop grave, on la rectifie et après ,usinage, mais les anciens faisaient les choses bien.............malheureusement pour moi, et la trempe est trop profonde pour pourvoir fileter le nez, même après rectification.