Problème motoculteur

Re,

Comment démarre ton moteur, avec un démarreur ou à la ficelle...
@ +

A la ficelle

J'ai rééssayé

Avec de l'essence à l'emplacement de la bougie + starter sa démarre mais il s'éteint de suite quand je retire il essaie de démarrer mais sans succès.

Re,

Il faudrait mettre des photos de ton moteur, pour voir quel carbu que tu as, quel marque du moteur, quel systéme de régulation...bref pour éviter de tourner en rond.

Quand tu tires sur la ficelle...tu sens bien la compression ou ça mouline

As-tu changé la bougie ? Pour démmarer enléve ton filtre à air (quel est son état ? )
Cdlt

brise-copeaux a écrit:Re,

Il faudrait mettre des photos de ton moteur, pour voir quel carbu que tu as, quel marque du moteur, quel systéme de régulation...bref pour éviter de tourner en rond.

Quand tu tires sur la ficelle...tu sens bien la compression ou ça mouline

Quand il a démarrer après je sens du mieux

Apres je ne sais pas ce que sa veux dire sentir la compression

Mjc22160 a écrit:As-tu changé la bougie ?  Pour démmarer enléve ton filtre à air  (quel est son état ? )
Cdlt

Pour la bougie oui

J'ai également fait filtre enlevé

Pour les photos je les ferais demain car là il fait nuit

....L'essence que tu mets dans le cylindre, c'est la même que celle du réservoir ?  La compression quand tu tires doucement sur la ficelle, elle est molle ?, ou dure à passer ?  Ton problème semble curieux,car d'après tes descriptions tout à l'air normal ???? Onn attend la suite et les photos
Ce qui m'inquiéte, c'est que ton moteur démmare quand tu mets de l'essence et qu'il s'arrete tout de suite : il tourne combien de temps , 1 secondes ou 10 secondes ? . N'y a t'il,pas eun de la condensation dans ton réservoir ? car si tu veux le faire démmarer à l'eau, ....je ne pense pas que cela fonctionne ! ... Par precaution, je viderai TOTALAMENT LE RESERVOIR ET LE CARBURATEUR, puis avec de l'essence 98 neuve, tu remplis la cuve du carburateur après l'avoir soigneusement nettoyée avec un chiffon propre, tu remonte la cuve , tu mets un peu d'essence dans le réservoir et tu réessayes de le démarer, si il ne démarre pas tu refaits ta procédure (essence dans le cylindre et ...) deux trois fois, ça devrait partir si le gicleur n'est pas bouché ! ...
Bonne soirée

  Apres je ne sais pas ce que sa veux dire sentir la compression

Lorsqu'on tire la corde il y a un moment ou on sent une résistance , c'est ça la compression.

Mjc22160 a écrit:....L'essence que tu mets dans le cylindre, c'est la même que celle du réservoir ?  La compression quand tu tires doucement sur la ficelle, elle est molle ?, ou dure à passer ?  Ton problème semble curieux,car d'après tes descriptions tout à l'air normal ???? Onn attend la suite et les photos
Ce qui m'inquiéte, c'est que ton moteur démmare quand tu mets de l'essence et qu'il s'arrete tout de suite : il tourne combien de temps , 1 secondes ou 10 secondes ? .  N'y a t'il,pas eun de la condensation dans ton réservoir ? car si tu veux le faire démmarer à l'eau, ....je ne pense pas que cela fonctionne ! ...  Par precaution, je viderai TOTALAMENT LE RESERVOIR ET LE CARBURATEUR, puis avec de l'essence 98 neuve, tu remplis la cuve du carburateur après l'avoir soigneusement nettoyée avec un chiffon propre, tu remonte la cuve , tu mets un peu d'essence dans le réservoir et tu réessayes de le démarer, si il ne démarre pas tu refaits ta procédure (essence dans le cylindre et ...) deux trois fois, ça devrait partir si le gicleur n'est pas bouché ! ...
Bonne soirée

Oui l'essence que je met dedans c'est celle de mon réservoir avec l'additif.

Quand je tire doucement c'est dure à passer

Quand le moteur démarre ya de la fumé blanche qui sort du pot d'échappement et elle s'éteint sa dure 1 à seconde environ

Je vais essayer le week end prochain avec de l’essence neuf

Quand le moteur démarre ya de la fumé blanche qui sort du pot d'échappement

Ce moteur a bu de l'eau lors de son stockage !

Voilà, c'est le résultat de la condensation, ou de l'eau qui est rentrée dans le circuit  donc Vidange complète, vidange de la cuve, nettoyage et ....."roule ma poule ! .....)   Attention si la fumée est blanche mais tire vers le bleu, ça peut être aussi une remontée d'huile (tu a dis que la bougie était noire) Donc vérifies ton niveau d'huile, qu'il n'y en ai pas de trop )....(Voir encore une soupape qui ferme mal !....mais tu n'aurais plus de compression, ce qui n'est pas le cas)
Cordialement