Les locomotives a vapeur echelle 1

Bonsoir

"Malgrés les difficultés des associations se battent

Mais aussi comme à Viaduc 07 en Ardèche , on a beau s'être battu pendant des années , on a quand même perdu la "guerre" .
L'appui ou au contraire le désintérêt des élus locaux décide de la vie ou de la mort des CF touristiques .
@+

Bon Matin à vous deux  (*)

BEROLA a écrit: on a beau s'être battu pendant des années , on a quand même perdu la "guerre" .

Vous avez perdu une bataille, mais vous n'avez pas perdu la guerre.

Ce que vous faites Bernard et Jean-Claude permettra à nos Enfants et Petits Enfants de comprendre leur monde à venir.

Amitiés

Lil a écrit:
J'ai vu quelques images d'une ligne qui remonte l'Écosse en train à vapeur et qui a un engouement important auprès des touristes et même des résidents.

J'ai vu ça aussi, très récemment, ce doit être la ligne dite Jacobite , au nord de l’Écosse... Un cadre magnifique, des paysages et ouvrages d'art époustouflants, et une sacré popularité puisque cette ligne a servi de décor à la série de films Harry Potter....  On a aussi, en France, des cadres magnifiques, ouvrages d'art itou, mais c'est vraiment tout un état d'esprit qui nous sépare des anglais, et c'est bien dommage.......

A propos d'Harry Potter et de vapeur, tout le monde sait, bien sur, qu'un de ses lointains ancêtres peut être considéré comme l'inventeur de la distribution....  

Hello François  

francois44 a écrit: J'ai vu ça aussi, très récemment, ce doit être la ligne dite Jacobite , au nord de l’Écosse...

Un lien superbe avec de magnifiques photos  

Amitiés

bonsoir,

francois44 , tu pourrais en faire des timbres.

c'est tip top   mais il ne faut pas tomber du train.  

bonne soirée.

Bonsoir à Tous  

Une superbe video sur la 141-TD-710 (Avec Jacques , Bernard et Eric en vedettes principales) ainsi qu'un document que Bernard m'a fait passer afin de les publier car il n'a pas trop le temps :






La 141 TD 740 ainsi que sa rame ( 2 voitures B10 Nord repeintes par Nicolas !) sont loués par  les organisateurs de  SOULAC 1900 pour faire un train Bordeaux -- Soulac / Mer avec des voyageurs en costumes d'époque

Parcours du train
Acheminement à vide
Le 29 mai  Limoges --Angouléme
Le 5 Juin Angoulème  -- Saintes -- Bordeaux Saint Jean
Train avec voyageurs
Le 6 Juin  Bordeaux --- Soulac/ Mer -  Le Verdon
Le 7 Juin Le Verdon --- Bordeaux ( arrivée 21 h 28 ) la machine seule rentre au dépôt pour passer sur fosse pour vider les cendriers , faire les pleins d'eau et de charbon , et les graissages
Parcours a vide
Le 7 juin Bordeaux ( départ 23h26 ) --- Périgueux ( arrivée 2 h 18 )
Le 8 Juin Perigueux --- Limoges
La vidéo est réalisée sur le trajet Saintes --- Bordeaux

Salut

Bernard

Bonjour a toutes et a tous

Merçi pour ton aide Lil , Pas le temps !! c'est pas tout a fait la vérité je suis tout simplement INCOMPETANT

Je l'aime bien cette vidéo  , en particulier le bruit de l'échappement des 3 cylindres au départ de Saintes


Maintenant diréction l'ést de la France






Une découverte
La Gare , les voies ,

Salut
Bernard

Bonjour a toutes et a tous

C'est a la demande de Julien que je me déplace a Vigy ( chemin de fer de la vallée de la Canner )
Julien croisé sur la vapeur du Trieux a Paimpol
Découderte des matériels préservés en gare e Vigy


 










Elle est bien mignonne cette petite grue !




Ce wagon citerne  a besoin d'un bon coup de peinture

Salut
Bernard

bonsoir,

c'est super PéCé 

bonne soirée.

Bonjour a toutes et a tous

Non , non tout n'est pas super !

La demande de julien en ce mois de fevrier 2011 ce nest pas de me faire découvrir le matériel , mais une demande d'aide pour changer quelques tubes de la chaudiére de la 030 de l'association
Et voiçi ce que j'ai découvert et c'est pa SUPER !


 

La plaque tubulaire coté foyer





La plaque tubulaire coté boite a fumées

Je me suis permis de leur passer une SOUFFLANTE , une REMONTEE de BRETELLES ,  aux quelques membres présents , comment et pourquoi ce gachis ????

Elle est a retuber entiérement , et  peut etre plus !

Salut
Bernard

Bonsoir Bernard  

PéCé 4 a écrit: Elle est a retuber entiérement , et  peut etre plus !

Vue les photos qui montrent la tubulure en triste état, une question me taraude l'esprit :
Comment pratique-t-on pour retirer les tubes sans en laisser une bonne partie à l'intérieur   

Amitiés