numériser ma grand-mère [Huré]

concernant le tube ce n'est pas grave si il est lourd du fait de sa longueur, il te suffit juste de rajouter le moment dû à la présence du tube qui ce défini ainsi:
masse du tube x 9.81 x longueur du tube / 2
ce résultat tu le rajoute à ton couple obtenu avec le déplacement du poids ce qui donne:
9.81 x (masse du poids x distance + masse du tube x longueur du tube / 2)
tu devrais obtenir des valeurs plus grande à la fin.
concernant le Z il faudra "peut être" rajouter un contre poids sauf si tu trouve un moteur dont sa puissance suffit.

PS: "masse du poids" ce n'est pas beau à dire mais c'est pour mieux comprendre, en faite le poids n'est pas une masse mais on est habitué à l'appeler poids d'ou mon terme de masse du poids

Bonjour les amis
maintenant qu'il y a une petite estimation du couple nécessaire pour bouger grand mère, je me dit qu'il faut y ajouter la résistance occasionné par l'effort de coupe et la!! franchement, je ne voie pas trop comment estimer...........à moins que ho!! grand maitre.....

a+ FZ

avant il faudrait que tu mesure la distance de déplacement de chaque chariot quand tu fais un tour de manivelle
de plus j'aimerais que tu me montre une photo ou dessin du montage que tu as fais pour mesurer le couple, parce que si c'est mal fait on pars dans le mur

Bonjour les amis
Bonjour Ordinerf
pour un tour de manivelle=
X= 8mm
Y= 4mm
Z= 2mm
et la photo

j'ai dû réviser un peut pour la photo, ce n'est quand même pas très intuitif

a+ FZ

il aurait été plus judicieux de mettre le tube en équilibre avec autant d'un côté que de l'autre ainsi tu supprime les effets du tube
mais bon ça ira comme ça si tu as rajouté la masse du tube x sa demi longueur
par contre les tendeurs ça ne fait pas très rigide
il y a un truc qui m'étonne, sur X tu as un déplacement de 8mm par tour alors que c'est ton couple le plus faible et sur Y tu as un déplacement de 4mm par tour alors que tu as un couple plus fort
on va se retrouver avec 3 moteurs différents

Bonjour les amis
Bonjour ordinerf, oui pour le tube, ça aurai été plus malin, pour ce qui est de la disparité des valeurs de couple, X est le chariot supérieur qui a la plus grande surface de contacte et ne supporte que lui même alors que Y supporte X sur une surface réduite de moitié .....
3 moteurs différents en couple uniquement peut être est il possible par intermédiaire des jeux de poulies de réduire ces différences si besoin

a+ FZ

je viens de me rendre compte que j'ai dis une bêtise, j'ai mélangé X, Y et Z.
effectivement c'est logique que X puisse se permettre d'avoir un déplacement aussi grand vu qu'il a un couple très faible.
alors que Z a un déplacement lent mais avec un fort couple.
si je résume tu as:
X: couple = 0,67N.m et 8mm/tr
Y: couple = 2,29N.m et 4mm/tr
Z: couple = 7,68N.m et 2mm/tr

connais-tu la puissance de ton moteur de broche et les vitesses de rotations de ton outils ?

Bonsoir les amis
bonsoir Ordinerf, pour ce qui est des vitesses de rotation et des puissance moteur, c'est un peut spéciale, l'idée!! je pense monter une broche électrique qui me permettrai d'usiner de l'acier et du plastoque et l'idée de la défonceuse adaptable en deuxième outils me conviendrai bien :bouteilles: , les vitesses de rotation d'origine de la grand mère sont très faible 250/300trmm au taquet quant à la puissance du moteur, il a été changé pour un mono phasé et je n'ai pas réussi à récupérer celui d'origine d’où l'idée!! si je fais cela l' investissement est très facilement rentable pour moi..
a+ FZ

il faudra résoudre le problême du moteur de broche avant le reste vu que tout va dépendre de la puissance du moteur et de la vitesse de rotation de l'outil

Bonjours les amis
tu a raison Ordinerf, le problème c'est que je n'y connais rien en broche tout ce que je sais, c'est qu'il faut que j'usine de l'acier, du bois et des plastocs et sur ces derniers, je ne fais que des courbes et virages en tout genres à partir d'une bibliothèque de modèle que je crée ou que je doit copier
tu pense que c'est un début

a+ FZ

regarde un peu partout voir quel moteur sont en général utilisé sur ce type de machine, ne t'embête pas à cogiter, copie bêtement sur ce qui existe déjà et regarde si tu peux monter leur moteur sur ta machine.
de toute façon tu va tomber à chaque fois sur les mêmes puissances vu qu'elles sont directement lié aux caractéristiques de la machine.
le plus délicat va être d'adapter le bon moteur sur ta machine et cela de façon très solide...