Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
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Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Bonjour à tous . je suis nouveau sur ce forum . Je viens de trouver tout près de chez moi un vieux tour Celtic 14 ( de 1950 environ ) j'aimerai savoir plusieurs choses :
à quel poids l'estimez-vous , peut-on faire des filetages avec ? J'ai fait une offre à 400 € , mais je pense que le vendeur va me demander plus , qu'en pensez-vous ? Sachant qu'il m'est impossible de l'essayer sur place , il n'y a plus le triphasé . Il n'a pas fonctionné depuis 1980 . Il n'est pas grippé , tout glisse très bien sans jeu apparent .Je vais essayer de joindre deux photos .
merci par avance .
Didier
à quel poids l'estimez-vous , peut-on faire des filetages avec ? J'ai fait une offre à 400 € , mais je pense que le vendeur va me demander plus , qu'en pensez-vous ? Sachant qu'il m'est impossible de l'essayer sur place , il n'y a plus le triphasé . Il n'a pas fonctionné depuis 1980 . Il n'est pas grippé , tout glisse très bien sans jeu apparent .Je vais essayer de joindre deux photos .
merci par avance .
Didier
didier33420- Nouveau
- Messages : 5
Date d'inscription : 15/09/2021
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Bonjour
Bienvenue sur Passion-usinages.
Le tour Celtic14 peut realiser des filetages s'il est complet et en bon état.
Dans ce cas, sa valeur marchande est bien superieure à 400 Euros.
Attention !
Si j'etais le vendeur et qu'on me proposait 400 Euros pour un tour en bon etat, je ne repondrais même pas.
Cela dit, publier une photo aussi mal eclairée pour vendre est particilierement maladroit. C'est le meilleur moyen pour n'avoir que des acheteurs à faible budget. Le vendeur n'aura probablement pas beaucoup de reponses.
Bienvenue sur Passion-usinages.
Le tour Celtic14 peut realiser des filetages s'il est complet et en bon état.
Dans ce cas, sa valeur marchande est bien superieure à 400 Euros.
Attention !
Si j'etais le vendeur et qu'on me proposait 400 Euros pour un tour en bon etat, je ne repondrais même pas.
Cela dit, publier une photo aussi mal eclairée pour vendre est particilierement maladroit. C'est le meilleur moyen pour n'avoir que des acheteurs à faible budget. Le vendeur n'aura probablement pas beaucoup de reponses.
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La théorie c'est quand on sait presque tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.
Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8429
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Poids
EP 750 980 kg
EP 1000 1050 kg
EP 1500 1170 kg
EP 750 980 kg
EP 1000 1050 kg
EP 1500 1170 kg
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Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8429
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Bonjour . Merci pour cette réponse . Oui , 400 € c'est ridicule comme prix , mais le vendeur n'a jamais vu fonctionner ce tour . C'est un peu la "loterie" au sujet des pignons vu que l'on ne peut pas l'essayer . Il y a aussi pas mal de travail de remise en état , enfin surtout du nettoyage ...Toute la partie électrique est à remplacer ( ça c'est pas compliqué pour moi ...) Si il avait été fonctionnel de suite , je lui en aurait offert 1500 à 2000 € , j'ai vu que c'était les prix pour ce genre de vieilles machines ...
Bonne journée.
Didier
Bonne journée.
Didier
didier33420- Nouveau
- Messages : 5
Date d'inscription : 15/09/2021
Moteur electrique
Bonjour je suis propriétaire d'un tour celtic14 sens moteur ci vous n'utilisez pas le 220v triphasé je peux vous racheter votre moteur merci à vous.
Youcefb- Nouveau
- Messages : 5
Date d'inscription : 05/02/2023
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
salut
premier point l'état des glissière usure au niveau du mandrin qui et la zone la plus sollicité et jeux du trainard du transversal et petit chariot vertical latéral ça tu le fait avec un petit levier ................le reste tu mouline ..
passé toutes les vitesse et tourne le mandrin à la mains y compris les avance et engage la vis mère déplace le trainard ci ça flotte pas trop l dans le sens longitudinal
pour la partis électrique voir le coffret et sentir le moteur si pas odeur plastic brulé
le reste et de la chance si le vendeur et honnête sur l’état
le prix dépend de beaucoup de critère les accessoires mandrin lunette ..appareil à retombé dans le pas ... la tourelle + porte outils ..et l'état général les signes de manque entretien .. certain ne font juste rien juste marche arrêt le reste pas utile ..................le prix 1500 a + en fonction équipement ainsi que le chargement
premier point l'état des glissière usure au niveau du mandrin qui et la zone la plus sollicité et jeux du trainard du transversal et petit chariot vertical latéral ça tu le fait avec un petit levier ................le reste tu mouline ..
passé toutes les vitesse et tourne le mandrin à la mains y compris les avance et engage la vis mère déplace le trainard ci ça flotte pas trop l dans le sens longitudinal
pour la partis électrique voir le coffret et sentir le moteur si pas odeur plastic brulé
le reste et de la chance si le vendeur et honnête sur l’état
le prix dépend de beaucoup de critère les accessoires mandrin lunette ..appareil à retombé dans le pas ... la tourelle + porte outils ..et l'état général les signes de manque entretien .. certain ne font juste rien juste marche arrêt le reste pas utile ..................le prix 1500 a + en fonction équipement ainsi que le chargement
dubleu- Chevronné
- Messages : 791
Date d'inscription : 16/01/2022
Merci "dubleu "
Bonjour . Merci pour cette réponse ( je m'adresse à "dubleu" ) . Depuis , j'ai remis ce tour en état . Au niveau mécanique il n'y avait rien à y faire , il était en parfait état ! Je l'ai payé 450 € et je suis allé le chercher à 15 km de chez moi . J'ai fait une affaire ! Je suis électromécanicien à la retraite , donc , lui faire une installation éléctrique correcte a été très facile pour moi . Je l'ai équippé d'une pompe pour la lubrification , de carters de protections etc ...etc ...Il est totalement opérationnel et il a déjà fait pas mal de copeaux chez moi !!! Que du bonnheur ! Dans ce fil un certain "Youceff" intervient pour me demander si j'accepterai de vendre mon moteur tri , 2 vitesses 220 volts . je lui ai vendu , et il est maintenant sur son tour identique au mien ( 220 volts tri , et oui , il est Belgique !!! ) Je lui ai fait les schémas et l'ai aidé à distance afin que son tour puisse avoir une installation électrique convenable . C'est fait et ça fonctionne très bien . Mon tour est visible sur ma chaine Youtube mais j'ai peur de mettre ici le lien , car je ne sais pas si cela est autorisé . En tappant mon nom sur YouTube , ça doit fonctionner : Didier Nébréda . C'est une chaine consacrée aux béliers hydrauliques .
Merci beaucoup et bon Noel qui approche !!
Merci beaucoup et bon Noel qui approche !!
didier33420- Nouveau
- Messages : 5
Date d'inscription : 15/09/2021
Youcefb aime ce message
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Bonjour
Non seulement il n'est pas interdit de mettre des liens vers les plateformes de videos en ligne, mais c'est fortement recommandé s'il s'agit de vidéos non commerciales en rapport avec l'usinage.
Non seulement il n'est pas interdit de mettre des liens vers les plateformes de videos en ligne, mais c'est fortement recommandé s'il s'agit de vidéos non commerciales en rapport avec l'usinage.
Dernière édition par TRD le Lun 04 Déc 2023, 06:43, édité 1 fois
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La théorie c'est quand on sait presque tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.
Albert EINSTEIN
TRD- Modérateur
- Messages : 8429
Date d'inscription : 11/08/2010
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
j'ai zappé la datez du sujet ...
dubleu- Chevronné
- Messages : 791
Date d'inscription : 16/01/2022
Re: Achat d'un vieux tour "Celtic 14 "
Bonjour . Voici les vidéos présentes sur ma chaine Youtube :
Bonne journée et encore merci ...
Didier
Moderation : insertion des vidéos.
Bonne journée et encore merci ...
Didier
Moderation : insertion des vidéos.
didier33420- Nouveau
- Messages : 5
Date d'inscription : 15/09/2021
Youcefb aime ce message
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