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Réalisation coffret électrique Celtic 12

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Message  TRD Ven 27 Nov 2020, 17:52

Attention ! A faire tourner certains moteurs a l'envers on prend le risque de faire tourner la pompe à huile (quand il y en a une) à l'envers.

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Message  jeantobec Sam 28 Nov 2020, 11:20

Bonjour - pas de soucis la pompe est en monophasé - le bleu sur le bleu le rouge sur le rouge Réalisation coffret électrique Celtic 12 - Page 2 289853

jeantobec
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Message  TRD Sam 28 Nov 2020, 12:34

On ne s'est pas compris. Il ne s'agit pas dela pompe d'arrosage de l'outil. Je parlais de pompe de lubrification de la mecanique du tour. S'il y en a une. Certains tours n'en ont pas. D'autres, comme mon Graziano en ont 2. C'est le moteur de broche qui les entraine. S'il tourne à l'envers, l'huile est pompee dans les paliers pour aller au carter. C'est moyen en termes d'efficacité...
Plus une troisième pour l'arrosage de l'outil.

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La pratique c'est quand tout marche à merveille et que personne ne sait pourquoi.

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Message  jeantobec Sam 28 Nov 2020, 13:43

OK. Ici c'est une très classique lubrification par barbotage. La pignonnerie a les dents qui baignent dans les boites. En effet dans une lub à carter sec il faudrait se poser la question et éventuellement opter pour un petit moteur séparé pour entraîner les pompes. Tout ça dans le cadre de l'utilisation d'un variateur où l'on inverse le sens de rotation électriquement.
D'origine sur le Celtic, l'inversion de sens s'obtient de toute façon par permutation des phases donc rien de changé.

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Message  TRD Sam 28 Nov 2020, 14:21

OK. Donc pas de souci sur ce type de machine.

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