Démontage du volant inférieur scie à ruban

je ne parlais pas forcément d un arrache roulement

la ce sera plus une plaque et une contre plaque pour faire un arrache maison

ou un gros décolleur avec une potence

simca a écrit:je ne parlais pas forcément d un arrache roulement

la ce sera plus une plaque et une contre plaque pour faire un arrache maison

ou un gros décolleur avec une potence

Ou, s'il n'y a pas d'extracteur disponible, ni de machine pour en usiner un, demonter la poulie de courroie et les paliers et pousser avec un tube en acier (gros tuyau de chauffage central) en resserrant l'ecrou de la poulie sur le tube apres avoir chauffé le moyeu.

Le plus important c'est de bien chauffer rapidement. Si le chalumeau manque de puissance, la chaleur aura le temps de se propager dans l'arbre. Il sera presque aussi chaud que le moyeu et ça ne sortira pas. Il vaut mieux un chalumeau decoupeur qu'une lampe à souder.

Bonjour,
Si tu as un autre volant identique en vue, essaie de savoir si il est conique ou pas..
4ème solution, si tu as un volant de rechange, sacrifie celui-ci, démontage à la tronçonneuse, une coupe en long dans le moyeu et un coup de burin pour l'éclater..

Des nouvelles de mon bricolage , après avoir chauffé , installé un arrache (facom) , frappé sur l'axe ; toujours rien ! il n'a pas bougé d'un dixième de millimètre . Ce qui est curieux , c'est que le dégrippant pénètre côté roulement mais pas de l'autre côté . Je vais continuer pendant trois ou quatre jours et voir ce qui se passe . Ci joint une photo de l'arrache en place  bonne soirée

un cône bien collé ou un axe serrant peut être compliqué a sortir


il faut être le plus possible dans l'axe


pour le coup tu peut mettre un gros marteau à l'opposé de ta frappe pour généré un coup plus puissant

fais gaffe ça peut très bien se décoller en pleine  nuit et se casser la gueule à terre

Je confirme.

merci à tous , j'ai pris des mesures de sécurité au cas où ... c'est vrai que ça peut se débloquer en pleine nuit ; j'ai déjà eu le coup avec un volant magnétique . bonne soirée  .

si tu a protégé le filetage avec un écrou martyr pas de soucis

Alors, ça a fini sur le "tatami" ?

Une technique qu'utilisent les garagistes "du bled" et qui fonctionne assez bien consiste à mettre le cone en tension avec un levier et a frapper un coup sec sur la piece femelle. Non pas axialement, comme on serait tenté de le faire, mais radialement. Je ne saurais expliquer comment ça fonctionne, mais ça fonctionne. Je l'ai vu faire.

Ça permet de demonter les rotules de direction d'autos sans outillage.

A tester si pas mieux.

il va falloir un chalumeau plus gros