Traitement thermique pour percuteur

p7m13 a écrit:les percuteurs tournés ont presque 1 mm de trop !!
Le choc du chien est violent.
Le taux de fausse percussion est énorme. Je vais améliorer le biseau sur le percuteur1. Je suis parti d'une vis longue qui me semble de qualité.
Le matage à la pointe est important malgré le fait qu'il ait été très peu sollicité

La dernière visite de Lil date du 14 juillet 2021 , elle passe de temps à autres mais hélas ne participe plus, peut être qu'aves ses activités pro, elle n'a plus le temps de développer ses explications .... C'est bien dommage pour tous

A TRD    : Pareclose   ne pense tu pas que ce soit simplement les pièce de bois ( ou autre ), qui vient recouvrir un joint entre un mur et une fenêtre par exemple ?  C'est aussi la partie intérieur de la fenêtre qui appuie sur la vitre ( entre le cadre et la vitre)

pour les armes je crois que l'orthographe est différent : "parclose"
Cordialement

Je t'avoue que je n'ai pas tout relu et que je n'zicaucune competence en armes à feu.

Pour moi, un canon, ça se boit...

Je pense qu'il faut se rapprocher d'un forum sur les armes a feu , plus compétents pour répondre.

j'ai fréquenté/je fréquente bien des forums de 'discussion' sur les armes à feu et je n'ai jamais vu la moindre intervention montrant un savoir faire réel sur l'usinage, la cémentation, le trempage, le tournage, etc. La majorité des intervenants retapent sur leur clavier ce qu'ils ont lu à droite ou à gauche. Des contrevérités se propagent.
Le fameux 'Guillaume Tell' a des compétences claires sur le rechargement (je l'ai croisé à plusieurs championnats de france), il a été plusieurs fois classé Equipe de france mais il ne pourrait répondre à des détails concernant la réalisation d'un percuteur

Certes.

réflexion faite, je vais le mailer car je pourrai avoir une bonne surprise !!

Avec un cahier des charges precis, ici, on peut orienter kes choix de materiaux et de traitements. Mais je doute qu'on ait ici un specialiste de l'armement disposant de l'expertise pour rediger ce cahier des charges.

Si je connaissais la contrainte de compression dans la piece et l'energie degagee lors du choc, je pourrais proposer un panel de materiaux. Mais sans ça, ça parait difficile.

Parmi les pistes à explorer pour des essais :

Aciers pretraités < aciers cémentés trempés revenus et rectifiés < aciers nitrurés profondemment sans couche blanche.

Attention, la dernière solution très élitiste va vraiment couter cher mais on evitera une rectification.

La regle empirique pour les pieces cémentées est de cémenter sur une profondeur egale au maximum au tiers de la plus petitf dimension de la piece.

Il faut compter environ une heure de traitement par dixieme de millimetre de cementation.

Pour la nitruration, compter environ une heure par centième de pénétration.

Les gros avantages de la nitruration sont :

La possibilité de nitrurer des pieces deja traitées, la quasi-absence de deformation (de l'ordre du centieme de millimetre) une dureté superficielle beaucoup plus importante, un risque d'ecaillage quasi-nul.

On pourrait déjà evaluer la force de l'impact sur l'amorce...

Pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué !!