Eclairage machines

Les lampes Waldmann sont toujours hors de prix. Les Jieldé sont devenues inabordables depuis que les bobos  les payent 300 Euros pour decorer leurs lofts.

J'ai tenté les lampes de machines à LED chinoises 24 volts. Resultat : cramee en quelques heures de fonctionnement. Je n'ai pas pu determiner si c'est à cause :

- des vibrations ;
- de l'arrosage ;
- d'une surtension.

J'ai donc tenté autre chose : un phare de travail à leds pour engin agricole.



C'est étanche. C'est fait pour supporter les vibrations. Pour les surtensions, ça devrait tenir jusqu'à 28 volts puisque les alternateurs debitent ça.

Mais j'ai quand meme ajouté un regulateur de tension que j'ai reglé à 20 volts.

Le phare sous-volté



Le phare et le regulateur sont chinois. Achetes chez Aliexpress pour trois fois rien. Il s'agit d'un phare 6000 K.

Voilà environ six mois que c'est installé sur un tour et jusqu'ici tout va bien.

Sans le phare avec deux neons de 60 watts blanc industrie au plafond.



Avec le phare en plus



La difference est visible, mais c'est surtout pour les operation interieures que ke gain se fait sentir. Avec l eclairage au plafond, l. Interieur des alesages est sombre. Avec le phare on voit bien mieux au fond des alesages.

J'utilise souvent une lampe frontale , j'en ai un peu partout .
L'avantage c'est que le faisceau modulable en puissance éclaire bien dans l'axe de vision et on est pas ébloui .
Les modèles les plus perfectionnés sont rechargeables sur prise USB et ont une autonomie très confortable .

.......A nos âges ( concerne certains....Je ne généralise pas ! ...je veux pas me fâcher avec des membres du fofo ! ) Il faudrait mettre nos machines dehors en plein soleil ! là, l'éclairement est suffisant ! ....(pour moi ) Au dessus du tour et des tourets, j'ai installé des spots orientables, généralement cela me suffit mais il y a des jours où "mes yeux" me font des variations bizarres (DMLA) et je suis obligé de remettre au lendemain ! .....(et si il n'y avait que cela ! ..... )

Et quand il n'y a pas de soleil comme maintenant !?
Il n'y a qu'un travail que j'aimais bien faire en plein soleil , c'est la soudure a l'arc avec les anciens masques a verre inactinique .
maintenant avec les cristaux liquides ......plus la peine

.........Il n'y a qu'un travail que j'aimais bien faire en plein soleil , c'est la soudure a l'arc avec les anciens masques a verre inactinique .maintenant avec les cristaux liquides ......plus la peine...........

Exact; on distingue bien les pièces à souder

Bonjour,
Je déterre un peu le sujet, cet après midi comme il pleut, pas de travaux extérieur donc j'ai entrepris de finir la Jieldé pour la remettre en place sur le Celtic.
Ne voulant pas mettre une ampoule incandescente 24v, j'ai cherché ce que je pouvait installer sans "dénaturer" la lampe, j'ai trouvé ça :
https://fr.aliexpress.com/item/1005003788409475.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.1a475e5b9LneJ5&gatewayAdapt=glo2fra
Le rond.
Je vais refaire un support se fixant à la place de la douille pour y installer ce spot.
Je vois au travers de ce fil que l'idée d'utiliser des spots de véhicule a déjà été essayée.

Le mien est maintenant en service depuis deux ans sur le tour Graziano. Pas de problème jusqu'à present. Ce tour a depuis fait quelques bennes de copeaux. 

J'en ai installé un autre sur le Cazeneuve il y a à peu pres un an. Pas de souci non plus. 

Les deux sont volontairement sous-voltés. Et la luminosité me donne satisfaction. Par contre, je deplore des zones d'ombre. Deux lampes de puissance reduite seraient mieux qu'un seule de plus forte puissance.

Curieusement, ce matin, j'ai eu la même idée que La bidouille : installer un phare rond dans la Jieldé de ma fraiseuse à la place de la lampe led B22. 

Mais je n'ai pas poussé plus loin les investigations. Je veux aussi equiper mon affuteuse Cuoghi qui ne dispose pas de l'eclairage monté en serie seulement sur les derniers modèles. 

Je suivrais donc ce montage avec intérêt.

Je vois qu'il y a de l'intérêt sur le montage, je vous ferai quelques photos du montage, pour la source d'appro, elle est dans le lien du message précédent.
l'idée au départ était de partir sur un spot led GU10, comme l'indique TRD, les avantages des feux auto c'est d'avoir quelque chose qui est "étanche" et plus résistant aux vibrations.

Autre particularité des lampes halogènes : l'hiver, c'est bien parce que ça rechauffe le visage dans les ateliers non chauffés. Ne rigolez pas, quand il fait 5 degrés dans un local, c'est appréciable. 

L'été, pour moi, c'est insupportable.

salut  

les spot  led   pour   véhicule    supporte  mal    la chauffe ceux ci sont   refroidi   par  le vent  ............


il faut  des led  froide    les version  plate     celle la  chauffe très  peut    
il faut  des boitier  en alu  avec  refroidisseur     le circuit électrique  lui chauffe  


j'ai une waldman  lampe  24  v H3   l'hiver  pas  de soucis  mais l'été  ça chauffe  dur   mais  les boitier  sont  bien fait  et  dissipe la chaleur    


tu trouve  des copie   chinoise  pas mal   par  contre les articulation sont  plus fragile  


le plus pratique    un néon led   au dessus de la machine   j'ai des 6000 k  à 1.50 m de la machine    et  la waldman  pour les alésage  


https://fr.aliexpress.com/item/1005004339060284.html?spm=a2g0o.detail.1000013.3.2f8c4e6bJNHaVG&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.291025.0&scm_id=1007.13339.291025.0&scm-url=1007.13339.291025.0&pvid=a5aba7b2-8ba1-4328-a168-15fc5ce75385&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.291025.0,pvid:a5aba7b2-8ba1-4328-a168-15fc5ce75385,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028815854349%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%2173.32%2166.73%21%21%21%21%21%40211b58ef16689736374056050ec3e8%2112000028815854349%21rec