poste a souder rotatif

Hello Beeps !!!!

Je ne comprends pas ton message (au dessus de celui-ci) ! ....N'y aurait-il pas une "petite erreur de manip ???" .......................;
Cordialement

Bonsoir
Effectivement je n'ai pas tout compris non plus …
@+

J'étais peut être trop dans mon truc en écrivant le message ... Je meuh mal expliqué.

Ce que je voulais dire c'est que ce poste à souder rotatif ressemble plutôt à une génératrice de secours pour exploitation agricole que l'on installe sur la prise de force du tracteur. Dans le passé, il existait aussi des PAS mixtes (génératrice et rotatif) que l'on branchait sur la prise de force. (540 tr/mn)



Mais sur celui là, il manquerait le multiplicateur pour passer au minimum à 1500 tours. Le propriétaire l'aurait récupéré pour le monter sur un chariot. (?) A ce moment là, en l'alimentant en 380 tri, (position étoile) il aurait servi de rotatif (?) Mais vu les puissances, c'est un peu juste. Si on fait un calcul bête et méchant, 60 volts pour 140 ampères, ça fait 8,4 KW sans parler du cos phi. Soyons sympas : 0,7 soit 12 KW à fournir. Au bas mot, 16,3 chevaux. Hors, la génératrice est donnée pour 3 KW. Pas possible.
Reste à confirmer la vitesse de rotation pour l'entrainer avec le diesel. Un bobineur pourrait vous le dire en vérifiant le nombre de pôles. Si mes souvenirs sont exacts : 2 pôles = 3000 tours. 4 pôles = 1500 tours, 16 pôles = 700 tours. Donc pour le diésel Lombardini, faudra tourner très vite pour avoir toute la puissance, et mettre peut être des courroies pour avoir la bonne vitesse. Et encore, ça va fumer ! Mais pour passer de la 2,5 ou 3,2, ça devrait le faire.

Faites péter l'aspirine !

Ce que je voulais dire c'est que ce poste à souder rotatif ……….

lequel ?? celui de la photo sur le tracteur ?

Bah non, celui que BFG 59 vient d'acheter ... C'est bien le sujet de la discussion, non ? Ou alors, j'ai loupé quelque chose. Veuillez m'excuser.

Le message d'origine de BFG 59 date d'il y a 4 ans !!!!! donc ça date pas d'hier

Ce qui m'a trompé, c'est la date des derniers post récents.

Dommage, j'aurais bien aimé connaitre la fin de l'histoire : comment BFG 59 s'en est sorti.

A+

les postes rotatif son en principe tres performent moi j'ai un Commercy Am 4 .810

charly231fr a écrit:les postes rotatif son en principe tres performent moi j'ai un Commercy Am 4 .810

Performants en termes de caracteristique tension-courant : oui. En termes de fiabilité  aussi.

En termes de mobilité, c'est déjà bien plus discutable car ce sont des machines tres lourdes. Certains sont memes montés sur un essieu et equipes d'un timon pour aller sur les chantiers.

Pour le prix, ils sont parfois imbattables. Devenus démodés, on en trouve de temps en temps au prix de la ferraille. Beaucoup de gens leur preferent, souvent à tort, des gadgets à onduleur inverter.