Achat AMC P200 et Ernault Batignolles HN 350

Bonjour,
Me revoilà dite moi ce quel vous en pensez de ce tour.
Mon besoin est mieux agricol. Reprise de pièce fabriquer quel pièce voir des filtage sur des axes. Faire des décollement. A usage occasionnel pour bricolé.
Cordialement

Bonjour

Photos à trop basse resolution pour avoir des certitudes.

Tour à banc rompu. C'est plus pratique, mais ça s'use plus vite.
Banc prismatique. Point positif.
Broche apparemment sur paliers hydrodynamiques. Peu precis. Frequence de rotation limitée. Peu apte pour travailler au carbure.
Broche à nez fileté.  Complexité pour trouver des outillages. Parfois problèmes pour tourner en arrière.
Boite de broche. Point très positif.
Boite d'avances Norton. Pas étanche. Eviter les expositions aux poussieres.
Tourelle allemande. Point positif sur une vieille machine.
Bac a copeaux integré. Installation d'un arrosage facilitée.
Poupee mobile sans levier. Necessite une clé. Chiant mais pas rédhibitoire.
Poupee mobile sans glissiere prismatique ?
Mandrin ancien. Difficulté pour trouver des mors ?
Pas de lunette ? Probablement introuvable d'origine, mais adaptation possible (avec une fraiseuse.)

Aucune comparaison avec un AMC P200.
Bon pour travaux de serrurerie et mécanique "de charron".
Fabrication 1945-50's. Attention pourrait être en 220 volts triphasé.

5-600 Euros

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Mon conseil : le Lefebvre et Martin et le HN 170 sont des choix plus judicieux. Le plus recent doit être le LM. Le HN est un modèle courant.

Bonjour, merci j attends des retours des vendeurs. Sinon connaissais vous cette marque et modèle ? Rongé Dubois
Modèle 420 Progres.

Encore une machine rare avec des pieces introuvables.
Banc plat
Boite Norton
Nez de broche fileté
Mandrin hors d'âge.
Tourelle un peu plus courante, j'ai oublié le nom.

Ça n'a rien à voir avec un AMC. C'est encore une de ces machines quasi-invendables sorties juste après la seconde guerre mondiale.

Modele has-been à eviter. Il vaut mieux rester dans des modeles moins prestigieux qu'un HB ou un Cholet, mais pas prehistoriques et assez répandus.

AMC, ERNAULT SOMUA HN, Cholet Junior, VERNIER, LEFÈBVRE ET MARTIN, RAMO, SOCOMO, Muller et Pesant ou plus petits : DEVALLIERE, HAULIN, CROUZET, H&S AC.

ou etrangers connus :
Italiens : Graziano, Grazioli,
Allemand : Martin
Anglais : Colchester

Un Cholet, un HB, un HBX- HBY, c'est beaucoup mieux, mais hélas beaucoup plus cher en état.
Un Schaublin, c'est très cher. C'est plutôt un placement de speculateur, comme une Porsche 917 ou une Ferrari GTO.

Bonjour,
Voici un Lefèvre et Martin oméga 500.
Que pense tu de celui si?
Cordialement