c'est mon tour

Bonjour, bonjour, bonjour voila j'ai un petit tour à métaux que je vient d'acheter d'occasion
c'est un R.PRUDOR de Paris je les restaurer d’ailleurs vous pouvez voir les étapes de sa restauration sur ma chaîne de YouTube
il fonctionne sur courroie je souhaite vraiment l'installer sur courroie je les choisi sur courroie car c'est se que je voulais
par contre j'ai un soucie je ne comprend pas comment installer cette poulie avec les courroie c'est pas faute d'essayer
en faite le truc c'est que mon soucie vient des courroies le mieux c'est que vous puissiez voir en vidéo se sera plus simple

je vous remercie de m'avoir lu est attend avec grande impatience vos messages bonne journée est bonne usinage
amitié,
FT

Bonjour
il me semble que ton tour

_ tourne à l'envers
_beaucoup trop vite
(constaté à 5 ' 18'')
_bruits de palliers très important  (manque d'huile ! ...)
_ce genre de tour ne doit pas tourner au dessus de 2000 trs à moins que les pallier bronze soient d'excellente qualité et en très bon état, et que les jeux longitudinaux et latéraux soient ultra bien réglés

SINON TU VAS LE BOUSILLER !
Attends l'avis des autres leurs conseils te seront utiles

Il lui faut sa grande poulie ! .....
Cordialement

Bonjour effectivement vous avez raison il tourne trop vite moteur 3cv je vient d’installer les poulies mais c'est pas encore fini
j'ai changer la rotation du moteur, huilé les paliers bronze,
merci beaucoup pour votre réponse

.....Ce serait dommage de la détériorer, il a l'air très propre visuellement , banc, chariot, tourelle et le reste, il faut évidement se rendre compte de l'état mécanique et là ????   Attention dans les huileurs, ne pa mettre n' importe quelle huile !!!! et vérifier que ces huileurs soient complets ! 
Cordialement

sa serai dommage oui :) il est bien revenue quand je les eu il était très rouiller " />
j'ai réaliser les vidéos de sa restauration du début de 1 à 9 je suis content du résultat

j'ai presque fini l’installation des poulies la 10 se sera le démarrage
mise en route
hâte de l'essayer j'espere que le moteur 3cv sera pas trop puissant

Bonsoir
En plus de la vitesse beaucoup trop élevée , du bruit des paliers il y ,a un sérieux problème  de poulies sur la courroie plate
il faut inverser impérativement les trois poulies supérieures car là il n'y a qu'une vitesse possible .
@+

C’est pas possible d’inverser La poulie supérieure
Comme vous avez pu le voir dans ma vidéo 9
Il ne peut pas y avoir 1 vitesse vu que trois diamètre différent se trouve sur les poulie je ne peut pas inverser la poulie supérieure le bruit que l’on entend dans la vidéo où il tourne c’est les pignons qui frotter j’avais mal serré le dispositif derrière regarder ma vidéo et dites moi si c’est possible d’inverser La poulie supérieure mais vous verrez que c’est impossible https://youtu.be/QOYCuNZ1nqw

C’est pas possible d’inverser La poulie supérieure

Je vais un peu direct mais il faut rendre possible l'inversion de ces poulies .
C'est la première fois que je vois des poulies étagées montées de cette façon .
C'est une hérésie mécanique .

autant pour pour moi désolé je viens de comprendre
Il y a qu’Une vitesse exacte demain je retourne cette poulie supérieure il va falloir un régulateur alors ? Merci pour votre aide
BEROLA c’est pour sa que je comprenais pas comment régler les courroies si je changer de vitesse sur les poulies
Elle reste en place il me faut un régulateur du coup parce que mon moteur 3cv va être trop puissant ou je me trompe

C'est sûr qu'on moteur de 3 cv est bien puissant pour un tour de cette taille
Un moteur d'un cheval suffirait .
L'emploi d'un variateur serait d'un grand intérêt pour cette machine .