Besoin d'un coup de main en debut d'annee...

salut
si tu enlèves le bac tu peux passer une chèvre peut etre
cdlt

C'est comme ça que je depose le mandrin apres l'avoir deplacé avec ma tourelle Multifix.




Mais ça risque d'etre peu pratique pour le tablier.

Le tablier se depose par le bas. Le trainard reste sur le banc.
Comme le dessous du tablier est horizontal, la table elevatrice est le moyen le plus adapté si elle a quatre roues folles.. J'ai demonté et surtout remonté pas mal de machines avec ça quand j'etais technicien. Le transpalette est un peu moins bien parce qu'il ne peut pas se deplacer lateralement et sa course verticale est plus faible. Mais il est surdimensionné en capacité de charge. Il est toujours possible de faire glisser le tablier lateralement de quelques millimetres pour remettre les goupilles de positionnement. A condition que ce soit metal contre metal. Le probleme, c'est que je vais devoir caler avec des chevrons et ça glissera tres mal. Il faut donc terminer l'empilage de bois par des UPN.

Les petits crics rouleurs sont peu stables et ne se deplacent pas lateralement.

la table élévatrice est le moyen le plus adapté si elle a quatre roues folles.

Ma petite table a quatre roues folles de 50 kg chacune , mais n'est donnée que pour 135 kg de charge .
Il faut qu'elle puisse passer dessous , au moins 40 cm.
Si on lève peu , ça doit le faire . S'il faut lever beaucoup elle est moins stable .

Elle passera probablement, mais je crains qu'elle soit surchargee. C'est plein d'engrenages dans ce carter. Et il y a meme une pompe a huile.

Opération terminée ce jour , avec succès !

Un grand merci à Berola pour le coup de main d'aujourd'hui.

On n'a pas fait de photo.

Le demontage du tablier ne pose pas de problème particulier. 4 vis et deux goupilles.

Par contre, le remplissage d'huile doit etre fait avant remontage.

Le tablier n'est pas aussi lourd que dans mes souvenirs. Neanmoins, il vaut mieux etre deux pour lutter contre le couple de basculement dû à l'arbre et à la vis mère. Sauf evidemment si on peut les demonter avant le tablier. Il faut pour cela beaucoup d'espace autour du tour.

Finalement, les dégâts etaient assez limités. Cisaillement des quatre vis M6 qui retiennent les deux demis-ecrous et d'une colerette.

Le tour fonctionne à nouveau. Je profite de l'occasion pour repeindre le dessous du banc dont la peinture d'origine se craquelait de partout.

Je referai un ecrou à l'occasion pour en avoir un d'avance. Mais il n'y a plus d'urgence.

Bonjour dans quel département vous êtes, moi je si dans le Var, si c’est c’est pas loin je peu essayer de passer ?

C'est reparé depuis longtemps. 

Merci quand même. 

Je suis au Sud de Lyon