véhicule rail-route Taravana

Bonsoir,

Un peu plus présentable et s'adaptant parfaitement au châssis, aucun fil ne sera visible :



Reste à passer à la caisse  

Bonjour Jacques

    Vraiment "Une belle gueule"!
Cordialement

Bonsoir,

La fin de l’habillage avec une caisse laissant voir la machinerie :


Et, dans la foulée, deux essais : montage et démontage de la carrosserie complète, et une petite lancée sur les rails …


Version Rail-Car Taravana terminée.

Super

Bonjour Jacques

Allez, c'est la dernière ligne droite ! ..... Vraiement beau, encore une fois "une très belle réalisation" , et je suis sur que ton petit problème de ralenti va être résolu dès que tu vas te "pencher dessus" ou est-ce que une "période de rodage" assez longue ne va pas résoudre le problème ? car si par hasard il y avait un "petit point dur" ....cela pourait engendrer des accoups dans le mécanisme , .... Bon courage pour la suite .
Cordialement

Bonjour,
Un bon rodage à essayer avec la chaudière pour essais. J'avais rencontré le même problème avec Le ROQUET (alias la Rocket). Sinon, comme on me l'a suggéré, je l'utiliserai pour propulser le TGV : Taravana Grande Vitesse

...................Excellente idée ! ...........
Cordialement

En attendant, démontage et rodage du moteur à la vapeur et tout change : problème d'inverseur en marche avant non imputable au servo.  Donc un nouveau remontage à prévoir dans cette version pour voir.
Qu'est-ce qu'on s'amuse

Bonsoir Jacques

.....Problème résolu
Cordialement

Bonsoir,

Et voilà, c'était possible :



Cependant, à refaire, j'installerai un moteur de 0.5 avec un train d'engrenages ... Masse moins importante (ici 1.3 kg et autonomie correcte).

Bonjour Jacques

Et voila ! ça "glisse sur les rails" , bel exemple de ton opiniâtreté qui prouve que tu arrives toujours à une belle réussite Bravo !
Cordialement