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véhicule rail-route Taravana

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Message  jacques987 le Dim 21 Juil 2019, 04:37

Bonsoir,

Un nouveau projet que celui d'un véhicule mixte rail (voie de 45) et route, dont voici une première idée :

véhicule rail-route Taravana 190721043128677076

La première étape :


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Message  jacques987 le Lun 05 Aoû 2019, 04:58

Bonsoir,

Une avancée avec la construction du corps de la chaudière et de son brûleur.
Une chaudière bien petite mais qui offre avec 6 tubes de fumée, la cheminée et le fond  0,62 dm² de surface de chauffe.

Et on peut envisager de faire tourner le moteur prévu de 2 cm3 à 2 ou 3 bars mano à une vitesse raisonnable.

Voici le montage réalisé (chaudière non équipée):

véhicule rail-route Taravana 190805045214612296

Il fait un peu frais en ce moment et c'est l'occasion de vérifier la puissance réelle d'un nouveau brûleur à base de céramique.



Les 167 Wh obtenus devront bien entendu chauffer également le corps de la chaudière (130 g) mais permettent d'envisager une montée à 2 bars mano en moins de 4 minutes. Et puis, le montage acceptera peut-être de fonctionner à 1 bar …

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Message  jacques987 le Mar 20 Aoû 2019, 05:26

Bonsoir,

Un peu de temps passé - c'est le bon moment avec la fraîcheur actuelle – pour trouver le meilleur brûleur pour cette chaudière qui, après des essais semble-t-il satisfaisants, a été habillée …

véhicule rail-route Taravana 190820052358326396

Premier brûleur de type céramique :


Second brûleur classique :


Des vidéos un peu longuettes car en temps réel, mais on peut accélérer le défilement … cela ne changera rien aux résultats.

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Message  jacques987 le Mer 04 Sep 2019, 04:16

Bonsoir,
Le projet avance lentement mais plutôt bien …

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Message  Mjc22160 le Jeu 05 Sep 2019, 19:28

.......Encore une belle réalisation, merci Jacques .!
Cordialement

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Message  jacques987 le Dim 15 Sep 2019, 05:55

Bien le bonsoir à toi,

Autre avancée avec l'inverseur :



La place se réduit au fil des jours …

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Message  Mjc22160 le Dim 15 Sep 2019, 15:13

Bonjour Jacques

Il est "sympa et efficace "ce petit inverseur . Ce qui m'étonne le plus c'est de voir ce moteur tourner en dessous de 1 bar et déjà à bonne vitesse ! ....Effectivement que tu vas bientôt installer du matériel en dehors du chassis ! ...... scratch
Cordialement

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Message  jacques987 le Lun 16 Sep 2019, 06:24

Bonsoir et merci de t'intéresser à ce petit truc,
Effectivement il tourne bien et je ferai mes essais avec cette version (piston flottant). Par contre ce serait probablement encore mieux si je remplaçais ce piston par ,des coupelles de téflon ... A voir.
Pour la place, le défi est que je ne veux pas dépasser le châssis prévu ni défigurer la carrosserie. Je viens de préparer le réservoir de gaz et il s'inscrit dans l'engin, de même que le graisseur qui reste à construire. Seul dernier souci, trouver le bon endroit pour le récepteur...
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Message  Mjc22160 le Lun 16 Sep 2019, 10:10

Bjr
difficile de donner un avis quand on a pas les éléments sous la main ! .... Le récepteur ne peut il pas être positionné sous (à l'intérieur) de la carrosserie ? , isolé de la chaudière par une petite cloison , (avec tout le câblage passant au "sol" du châssis )  ?   Bon, ce n'est qu'une idée, tu es bien meilleur juge que moi en la matière ! ...... Rolling Eyes
Cordialement

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Message  jacques987 le Sam 21 Sep 2019, 05:18

Bonsoir,

Derniers préparatifs :


Et ça s’en va et ça revient …


Pour le récepteur, je pense pouvoir le placer à l'avant, sous le capot. J'espère ...
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Message  Mjc22160 le Sam 21 Sep 2019, 11:35

Bonjour Jacques

Chouette ! ..... et ça fonctionne bien. Effectivement que "c'est compact" scratch Je te souhaite de pouvoir intégrer le récepteur sans avoir à modifier le volume du capot (afin de préserver les proportions ) Mais cette compacité fait aussi la beauté de cet ensemble donc ! ....La roue avant droite ne touche pas le rail ? ou est elle avec un léger dur ?
Cordialement

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Message  jacques987 le Dim 22 Sep 2019, 05:39

Bonsoir,
Tu as bon œil et effectivement la roue avant droite ne touche pas ... Petit problème que j'avais résolu avec une rondelle ... que j'ai oublié de poser lors du montage pour cet essai.
Je pense avoir trouvé une solution pour le récepteur qui, plutôt petit, pourrait se glisser sous le plancher de la cabine. A voir.

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Message  Mjc22160 le Mar 24 Sep 2019, 17:43

Bonjour Jacques
...Sous la cabine ? Ne risquera t il pas de prendre de l'eau de ruissellement ou de condensation ? 
Cordialement

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Message  jacques987 le Mer 02 Oct 2019, 06:39

Bonsoir,


Je ne pense pas ou plutôt je l'espère ...

La suite … pour passer du rail-car au rail-route.
véhicule rail-route Taravana 191002063345423586

On dirait que cela peut fonctionner :

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Message  Mjc22160 le Mer 02 Oct 2019, 10:07

Bonjour Jacques

Attention sur route de ne pas dépasser le 80  !  .....  Montage original ......mais efficace  (à voir sur rail dans les courbes  scratch )
Cordialement

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Message  jacques987 le Mar 29 Oct 2019, 04:04

Bonsoir,
Il est vrai qu'en ligne droite on ne rencontre aucun problème, par contre sur le circuit ...

Mon rail-route n’avance pas ! En revenant à la version rail-car (changement de roues), je me suis rendu compte que les pneus  glissaient sur les jantes (pas de collage). Peut-être la cause de ce (non)mouvement de mauvaise humeur ?
En attendant de refaire cet essai, on se change les idées en commençant la carrosserie en tôle de récupération. La carrosserie pourra servir pour les deux versions … ou tout au moins pour celle qui acceptera de fonctionner.
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Message  Mjc22160 le Mar 29 Oct 2019, 10:40

Bonjour Jacques

.............Des pneus qui patinent sur les jantes : quelle idée ont-ils ? .....Remarques que c'est mieux que de "l'aqua-planning sur les rails" scratch
Bon courage pour ta carosserie, je suis certain que tu vas nous "sortir une petite merveille", comme d'hab ! , qui s'adaptera parefaitement aux deux versions qui je suis sur, fonctionneront toutes les deux !
Cordialement et bon courage pour tes réalisations qui me font toujours rêver .....

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Message  jacques987 le Mer 30 Oct 2019, 04:54

Bonsoir et merci pour tes encouragements. Il est des moments où j'en ai besoin Smile
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Message  Mjc22160 le Mer 30 Oct 2019, 10:27

.................Hélas tout ne peut pas aller comme l'on souhaite !!! ............. scratch
Cordialement

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Message  jacques987 le Lun 04 Nov 2019, 04:17

Bonsoir,

Un peu plus présentable et s'adaptant parfaitement au châssis, aucun fil ne sera visible :

véhicule rail-route Taravana 895o

Reste à passer à la caisse  véhicule rail-route Taravana 2476366415

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Message  Mjc22160 le Lun 04 Nov 2019, 08:26

Bonjour Jacques

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Cordialement

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Message  jacques987 le Lun 11 Nov 2019, 04:38

Bonsoir,

La fin de l’habillage avec une caisse laissant voir la machinerie :
véhicule rail-route Taravana Qb8p

Et, dans la foulée, deux essais : montage et démontage de la carrosserie complète, et une petite lancée sur les rails …


Version Rail-Car Taravana terminée.

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Message  brise-copeaux le Lun 11 Nov 2019, 10:48

Super véhicule rail-route Taravana 431767 cheers

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Message  Mjc22160 le Lun 11 Nov 2019, 11:15

Bonjour Jacques

Allez, c'est la dernière ligne droite ! ..... Vraiement beau, encore une fois "une très belle réalisation" , et je suis sur que ton petit problème de ralenti va être résolu dès que tu vas te "pencher dessus" ou est-ce que une "période de rodage" assez longue ne va pas résoudre le problème ? car si par hasard il y avait un "petit point dur" ....cela pourait engendrer des accoups dans le mécanisme , .... scratch Bon courage pour la suite .
Cordialement

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Message  jacques987 le Lun 11 Nov 2019, 21:35

Bonjour,
Un bon rodage à essayer avec la chaudière pour essais. J'avais rencontré le même problème avec Le ROQUET (alias la Rocket). Sinon, comme on me l'a suggéré, je l'utiliserai pour propulser le TGV : Taravana Grande Vitesse Smile
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