remorqueur

Bonjour
....Je ne dis rien, car je ne suis pas un spécialiste du modélisme, et encore moins de la vapeur ! Je préféré fermer ma G....que de dire des co....s !
mais je reste admiratif devant vos réalisations . Voilà, ça au moins je peux le dire !
Bravo !
Cordialement

bonjour,

pour le tube il y a du dur et du mi-dur, le quel prendre

Tube cylindrique cuivre dur diamètre 4,0 x 0,50 x 500 mm

Tube cylindrique cuivre mi-dur diamètre 4,0 x 0,50 x 500 mm

bonne journée.

Bien l'bonjour;
Pour les " tubes " ou conduits utilise du cuivre, recuit il prend les courbes ( avec , soit du sel tasser dedans ou un ressort sur l'extérieur ) que tu veut.
C'est ce que je monte sur mes vapeur
Ici ANJA un VAP 50
Des pièces réalisées avec tés envoies de laiton Bilbil

bonjour,

j'ai pas tout compris fradel avec ton sel

bonne journée.  

On remplit le tube de sel, je préfère le sable fin de fonderie pour des raisons d'oxydation par électrolyse, on ferme aux deux extrémités de manière totalement rigide, puis on plie, vu l'incompressibilité du média, on peut faire des courbes très serrées et totalement propres(dans un guide bien sur).
Pour les tubes d'échappement d'automobile que je faisais à une époque, je soudais carrément une tôle pour fermer et je coupais ensuite, au niveau esthétique c'est superbe comme résultat.

Re ;
Oui il y a le sable, mais au cas ou le nettoyage serait mal fait, attention aux petits grains baladeur; Avec le sel, tu plonge ton tube dans de l'eau tiède et un petit coup de soufflette et pffff plus rien.

merci pour vos infos mais j'ai encore beaucoup pour apprendre.

pour le tube recuit, j'ai regardé un peut cette après-midi mais j'ai pas trouvais grand chose ou alors il faut prendre celui là

Tube cylindrique cuivre mi-dur diamètre 4,0 x 0,50 x 500 mm

à suivre.

Bonjour à tous,
Le tube mi dur peux toujours être recuit après l'avoir chauffé.
Il me semble reconnaitre quelques très bons modélistes sur ce post
Laurent.

Bonjour,

Tube cylindrique cuivre mi-dur diamètre 4,0 x 0,50 x 500 mm

C'est parfait

Salut a toi Laurent

Je voyais pas le tube si petit(je pliais de l'inox de 50mm. ), dans ce cas, simple mais radical, écrasé à un bout, rempli d'eau, écrasé à l'autre, le tout soudé à l'étain pour boucher et surtout des poulies de cintrage super ajustées, plus c'est petit et plus il faut que les flancs soient suivis.

tout cela avance

combien de longueur de 500 me faut 'il pour le remorqueur avant commande

papeete, pour la chauffe du recuit, si il faut une couleur à atteindre, je suis daltonien donc dur dur.  

comme il n'y a pas de photos il faut attendre lundi.

bonne soirée.