remorqueur

bonsoir,


max, j'ais pas fait de moletage car j'ais rien pour en faire.

écrou de réglage.

bonsoir,

couvercle vapeur,



petit montage,



à suivre.

Bonjour,

William si tu veux je peu te faire les écrous moletés, cela va être difficile de régler sans cela.

bonsoir,

voici le moteur de max,













max, à toi la parole car je te laisse chef dans ce domaine.

pour les écrous c'est ok et j'ai du Ø9.50 au cas ou et peux-tu me dire quel tube prendre  pour les raccords du moteur ou autre bricole avant commande de vis:?:

encore merci max et à suivre.

bonne soirée.

Bonjour
Il est joli le moteur de max ! il aurait facilement pu être a double effet car il y a la place .
Ce moteur est la n ième déclinaison du moteur conçu par Adrien Sentz dans les années 70/75 .
A double effet on a ainsi quatre temps moteurs par tour et on peut se dispenser de volant car a la rotation il est très "rond".
C'est un moteur qui "tire" bien .
@+

Bonjour,

Ce moteur est L'AL8, il me semble d'André Lecomte, un grand classique.
Il est bien a double effets, effectivement le volant est la par habitude.

Cylindre Ø 9
Course 9
Total 8 cm3
Palier arbre moteur roulements a billes.
Segments pistons coupelles teflon.
Il peu propulser sans peine une coque de 15 kg.

Plans a disposition des intéressés.

Max

Effectivement ! au tant moi ! dans cette version , André Leconte que j'ai bien connu avait préféré faire des canaux internes dans le bloc arrière
plutôt que de faire l'araignée qu'il jugeait compliquée a faire ..
Avec ce moteur dans mon remorquer dans les années 70 sur la lac du Parc de la Tête d'or a Lyon , j'avais tiré une barque Tabur depuis laquelle je le pilotais , Un coéquiper assurait la bonne trajectoire a la rame , car l'attelage n'était pas très manoeuvrant.
@+

super vos anecdotes

max, tu n'as pas tout lu. ceci c'est moi. peux-tu me dire quel tube prendre  pour les raccords du moteur ou autre bricole avant commande de vis:?:

maintenant voici la chaudière de Jean-Paul Bourdillat à qui je tire mon         .















encore merci JPB.

pour le moment il est dans sa caisse le bateau.



voici celui de mon service militaire, 24 mois à Djibouti.



et sa table de bouche.



bonne soirée.

Bravo les amis

votre moteur et sa chaudiere méritaient de trouver place dans une belle coque...

superbe travail

Bonjour,

Merci Procule.

William

Pour les tubes a utiliser, Vapeur Ø 3 inter. 4 ext cuivre ou laiton
Gaz Ø 1 inter. 2 ext laiton

Les tubes sont a souder sur les raccords existants moteur et chaudière.
Pour le gaz joint torique pour assurer l'étanchéité.

A suivre.

Max

Procule a écrit:Bravo les amis

votre moteur et sa chaudiere méritaient  de trouver place dans une belle coque...

superbe travail

Bonjour
William a une coque de remorqueur pour son groupe vapeur mais il ne nous la pas encore mis en photo.