oscillant à piston "flottant"

https://www.youtube.com/watch?v=kJy-Buyt1gw

Bonjour,

Encore un oscillant (bi-cylindre à double effet de 1 cm3) dont la particularité tient dans ses pistons de diamètre 6 mm qui sont « flottants », ce qui exclut tout problème d’alignement (une petite infidélité à mes pistons à coupelles de téflon !).

Nouveau moteur avec 3 sorties envisageables de réduction :


Le principe du piston flottant :


Et ça fonctionne plutôt bien …à peine 1 bar au mano !

Bonjour
C'est une disposition que j'ai appliqué sur les cylindres de mes locomotives depuis quelques années .
Ils ne sont pas oscillants mais ça donne une "liberté d'alignement " dans l'ensemble piston/tige .
Elle donne de très bon résultats a l'usage .
@+

Bonjour,

Voila une idée qu'elle est bonne, cela peu effectivement régler pas mal de problèmes de précision d'usinage avec nos
petites machines conventionnels.

et merci Jacques.

Bonjour Jacques

là ca te change des coupelles téflon
l'idée est original bravo à toi

Amitiés

Jean-Paul

Bonjour,
Content que l'idée vous plaise. Elle doit exister depuis longtemps mais semblait tombée dans l'oubli ...
Probablement un truc qui peut réconcilier les amateurs avec un outillage de base : ils ne pesteront plus contre ces fameux pistons.