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Un chantier de plus en perspective

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Message  Calamentran le Mer 04 Mai 2011, 23:32

Bonsoir à tous

Quand j'avais 15 ou 16 ans je travaillais l'été pour un paysan de mon village et comme je bricolais déjà pas mal les - déjà - vieilles bécanes de l'époque (pour faire du cross !!) il me disait qu'il me la donnerait peut-être un jour... Plus de quarante ans sont passés ... on la croyait perdue ou volée. Hier, la petite-fille de ce paysan a demandé à ma soeur de l'aider à débarrasser une vieille remise, et voilà, une petite surprise inattendue ... ce soir en rentrant à la maison !!

Un chantier de plus, une P55 à rénover... vive la retraite !!

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Message  rausko le Jeu 05 Mai 2011, 00:45

voila une bien belle machine
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Message  maximus 94 le Jeu 05 Mai 2011, 06:35

Le rêve, bichonnes la! Un chantier de plus en perspective 20831

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Message  Lil le Jeu 05 Mai 2011, 06:35

Bon Matin Maurice Un chantier de plus en perspective 2998821839

@Calamentran a écrit: Un chantier de plus, une P55 à rénover... vive la retraite !!
Elle est neuve Un chantier de plus en perspective 20831
Un coup d'éponge sur la selle, le plein, un coup de kick (ou p'têt deux ... ou ... p'têt trois) et hop c'est reparti pour de nouvelles aventures Smile
Peugeot, Terrot, Vincent, quelle belle époque épique.
On n'était pas stressé comme aujourd'hui. On prenait son temps, ... une panne tous les 10 km Basketball

Amitiés

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Message  Admin le Jeu 05 Mai 2011, 08:26

Bonjour Maurice
Super belle machine, et en excellent état pour son age, comme dit Lil après un bon nettoyage ça devrait le faire.Dans quel état est l'intérieur du réservoir? c'est en général le point faible quand il n'y a plus de carburant il rouille dans ce cas électrolyse.

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Message  philclau le Jeu 05 Mai 2011, 09:36

bonjour tout le monde

que de souvenirs !!

je me rappelle avoir été promené sur cet engin !!!

l'engin est superbement bien conservé !! elle tourne encore ?
bon courage pour le reste

cordialement

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Message  BEROLA le Jeu 05 Mai 2011, 09:41

Bonjour

Ah ! il y en a qui ont du "pot" !!!

au boulot !

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Message  Nico91 le Jeu 05 Mai 2011, 10:11

La classe Cool

t'as l'impression que tu vire juste la poussière et hop elle est comme neuve cheers
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Message  Ordinerf le Jeu 05 Mai 2011, 11:11

preuve que ce monsieur à bien tenu sa promesse... Wink

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Message  Calamentran le Jeu 05 Mai 2011, 12:00

Bonjour à tous

Merci pour vos compliments ...

En fait, la belle a dormi pendant ... x années sous une bâche. Le pneu AR est encore sous pression, l'intérieur du réservoir d'essence est nickel, le kick répond bien et la compression semble excellente ... faut que je regarde si l'allumage "donne" ...

Pour les souvenirs, en 73, j'ai passé mon permis moto à l'armée avec ça !! ... et comme je faisais du cross à l'époque, l'adjudant avait bien rapproché les quilles pour le gymkhana ... et tous les gars de ma section à épier la faute ... mais bon, j'ai eu mon permis.
Faut dire que j'étais aspirant à l'époque, donc son supérieur .... Un chantier de plus en perspective 276252

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Message  jp bourdillat le Jeu 05 Mai 2011, 12:04

bonjour Maurice
fait gaffe quand même en passnt le coup de chiffon tu pourrai rayer la peinture
amitiés
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Message  jp bourdillat le Jeu 05 Mai 2011, 12:05

[quote="jp bourdillat"]bonjour Maurice
fait gaffe quand même en passnt le coup de chiffon tu pourrai rayer la peinture Un chantier de plus en perspective 364971
Un chantier de plus en perspective 7298
amitiés
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Message  Lil le Jeu 05 Mai 2011, 14:12

Hi Maurice Un chantier de plus en perspective 2998821839

@Calamentran a écrit: le kick répond bien et la compression semble excellente ...
Fais attention Maurice, ces gros monos (*) ont un retour de kick à te péter la rotule Basketball

Amitiés

(*) Ou p'têt que j'confonds Smile

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Message  Invité le Jeu 05 Mai 2011, 16:48

Bonjour
Pfeu!!! y'a vraiment des p'tits joueurs ! quand , je récupère c'est comme ça:
Un chantier de plus en perspective N4cbr2haec6llsp0am-arrivee_thomann
Un chantier de plus en perspective Ltv22tgsmvk3nb46pp-claude2007_0402_005_
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Un chantier de plus en perspective Hvk3sphlznc5hf18u1-claude2007_0402_008_
Un chantier de plus en perspective Mo7jsqjmp41uioiq36-claude2007_0402_009_
( Il faut que je regarde , j'ai peut-être un scan de la revue technique de ta bête ).
cb

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Message  maximus 94 le Jeu 05 Mai 2011, 17:35

Tu as de la chance, il y a une pièce qui est bien grasse Laughing

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Message  Lil le Jeu 05 Mai 2011, 17:52

@maximus 94 a écrit:Tu as de la chance, il y a une pièce qui est bien grasse Laughing
Oui, mais ce n'est pas très inquiétant car c'est la bride d'échappement et cela voudrait dire qu'elle consomme un petit peu d'huile et qu'elle fume légèrement hu16_t

Amitiés

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Message  Calamentran le Jeu 05 Mai 2011, 18:20

Bonsoir

CB52 a écrit : .../... Pfeu!!! y'a vraiment des p'tits joueurs !
Effectivement .... Dis moi, c'est quoi comme bécane ??

Pour la doc, j'ai récupéré tout ce qu'il faut, merci pour ta proposition.

Après quelques recherches, il ne s'agit pas d'une T55 mais d'une T155, une 150 cc de 4,8 CV à 4800 t/mn sortie vraisemblablement en 1956 N° de série 751856 (la petite fille de l'ancien proprio recherche la carte grise).

Bon, je vous laisse ... pour l'instant, elle est stockée dehors et je m'en vais la descendre au sous-sol. Elle me semble susciter déjà les convoitises de quelques passants, certains à la mine pas tibulaire mais presque ... curieusement, j'ai peur de l'évaporation, si vous voyez ce que je veux dire...

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Message  brise-copeaux le Jeu 05 Mai 2011, 18:30

Salut Maurice Un chantier de plus en perspective 2998821839

Un coup de soufflette 3 coup de genoux et ça pétarade.....ferme la bouche et mets des lunettes de soudeur pour les moustiques Very Happy .

@ +

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Message  jp bourdillat le Jeu 05 Mai 2011, 19:41

bonsoir Claude
la tienne elle est neuve comme celle de Maurice heu elle est juste un kit 86782
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amitiés
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Message  jp bourdillat le Jeu 05 Mai 2011, 19:42

@jp bourdillat a écrit:bonsoir Claude
la tienne elle est neuve comme celle de Maurice heu elle est juste un kit 86782
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amitiés
Jean-Paul

PS: courageux quand même , moi on me la donne dans cette état je n'en veux pas
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Message  Invité le Jeu 05 Mai 2011, 21:39

Bonsoir
En tout cas , une petite machine , dans un très beau "jus "d'origine . De plus , elle est complète , et
ce n'est pas négligeable . Un bon nettoyage , un polissage de la peinture et elle est comme neuve .
Ah , oui , des pneus neufs ! ( c'est comme l'électricité Un chantier de plus en perspective 289853 ).
Bref , que du bonheur pour Toi , Maurice Very Happy Very Happy Very Happy
La mienne : Thomann 350 Supersport 1928 .
Le symbole de la marque : Eléphant à bicyclette (mon avatar ) qui représente la résistance de la partie cycle , soudée à l'autogène. Thomann fut racheter par Alcyon ( groupe Ed. Gentil ) pour récupérer la
fabrication autogène des cadres.
Une photo de celle d'un ami ( André alias Alcyon 48 ) mais en 250 cm3.
( J’arrête là , le hors sujet )
Amicalement.
cb
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Message  brise-copeaux le Ven 06 Mai 2011, 10:56


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Message  BEROLA le Ven 06 Mai 2011, 11:12

Salut les motards !

je suis presque sûr que vous n'avez jamais roulé comme ça !

www.letraintrain.com/magazine/vesparail.htm

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Message  Lil le Ven 06 Mai 2011, 17:58

Dans un registre un peu plus moderne quoique ...
La Jawa, pas la bleue, mais la rouge ... la 175, la 250 et la 350 Californian.
Machines déjà complètement dépassées par les japonaises.

Je me souviens de la 2-1/2 Kawa, du 350 Suzuki et de la légendaire 500 Kawa avec lesquelles on se prenait des pelles non moins légendaires car les parties cycles étaient catastrophiques par rapport aux performances (100ch/l était énorme à l'époque) king .
La dernière 500 Martin (préparation sur base de 500 Suzuki) que j'ai pilotée m'avait laissée un souvenir assez fantastique.
Le problème de cette machine consistait à pouvoir reposer la roue avant en entrée de courbe ... Un chantier de plus en perspective 50646

Amitiés

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Message  charly 57 le Sam 07 Mai 2011, 12:27

@Calamentran a écrit:Bonsoir à tous

........

Un chantier de plus, une P55 à rénover... vive la retraite !!


Bonjour
Grand veinard, juste de la poussière, et un peu d'huile de pied de bœuf sur les cuirs, inspection des caoutchoucs, remplacement des pneus; en quelques paires de journées de retraité, c'est soldé.
La difficulté sera de faire un stock d'additif de substitution (remplacement de l'essence plombée).
On en trouve encore en motoculture.
Dommage que tu doivent changer la plaque minéralogique, celle ci à un charme fou.

Cordialement
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