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alimentation 110v

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lf_moteur
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Message  labobine Dim 09 Jan 2011, 15:38

Bonjour,
Je pense que oui et pour le vérifier il n'y a pas d'autre solution que de le brancher et regarder avec un voltmètre s'il sort bien du 115 à la sortie.

labobine
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alimentation 110v - Page 2 Empty Re: alimentation 110v

Message  lf_moteur Lun 10 Jan 2011, 12:35

bonjour a tous,

voici la plaque du second moteur a alimenter

alimentation 110v - Page 2 Moteur10

est-ce que le même transfo peut servir pour les deux ?
est-ce qu'il est possible d'intégrer un variateur de vitesse ?

merci d'avance
a+

lf_moteur
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Message  Lil Lun 10 Jan 2011, 13:39

lf_moteur a écrit: est-ce qu'il est possible d'intégrer un variateur de vitesse ?

Oui, si tu as l'intention de le tuer plus rapidement :

https://passion-usinages.forumgratuit.org/t609-les-variateurs
&
https://passion-usinages.forumgratuit.org/t563-dimensionnement-des-moteurs-avec-variateurs

Amitiés

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Message  Calamentran Lun 10 Jan 2011, 16:05

Bonjour

Ton 2ème moteur peut fonctionner en utilisant le même transformateur (mais pas en même temps). Concernant ta question, est-ce qu'il est possible d'intégrer un variateur de vitesse, tes 2 moteurs sont des moteurs dits "universels", c'est à dire, pour faire court, des moteurs avec un collecteur et des charbons, tu vérifieras quand même... S'il y a des charbons, tu pourrais faire varier la vitesse avec un rhéostat électronique, genre variateur d'halogène 500 W que tu raccorderas entre le transfo (coté 110V) et le moteur.

Pour ta rectifieuse adaptable sur tour, faire varier la vitesse d'une meule, je ne vois pas l'intérêt d'un variateur. Pour ta vieille Sunnen, je ne peux te conseiller .... car je ne sais pas ce que c'est (une aléseuse, une rodeuse ?) mais la question se pose.

Concernant la remarque de Lil, c'est vrai, les harmoniques générées par les variateurs "fatiguent" les isolants à la longue et vu l'âge de tes moteurs...

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Message  lf_moteur Lun 10 Jan 2011, 23:07

bonjour a tous,

c' est une rodeuse.
je me pose la question pour le variateur parce que j'ai une rodeuse qui en a un d'origine.
la notice recommande de faire varier la vitesse de travail en fonction du diamètre .
pour l'instant je rode toujours sur le même diamètre donc je change pas, mais par la suite je vais peut être augmenter ma plage de travail.
comme la sunnen que je vais peut être acheter n'a que deux vitesses par changement de courroie je me dit qu'un variateur ça facilitera les choses.
mais c'est pas une obligation.
j'ai pas testé l'influence de la vitesse de rotation sur le résultat final.

merci pour votre aide
a+

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Message  BEROLA Mar 11 Jan 2011, 12:33

Bonjour
Un moteur universel ( donc a balais) 110 volts fonctionne très bien en 220 volts redressé mono alternance .
Il se retrouve avec 127 volts efficaces à ses bornes avec une tension mono alternance dont il s'accomode bien .
Une bonne grosse diode aux caractéristiques convenables fait l'affaire .
Pour améliorer les choses on peut mettre un simple variateur dont le triac sera remplacé par un thyristor .
@+

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Message  vero Sam 22 Jan 2011, 15:39

Bonjour à tous
Moi il me semble que le deuxième moteur "General Electric" est un moteur asynchrone monophasé 4 pôles prévu pour 60 périodes. On dirait que le 50 a été refrappé par dessus le 60. Le vitesse de 1725 correspondrait bien à 60 Hz.
Difficile alors de faire varier la vitesse d'un tel moteur.
Mais peut-être que je me trompe? If_moteur nous le dira.
Amicalement
Pierre
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Message  lf_moteur Sam 22 Jan 2011, 17:48

bonjour a tous,

je ne peux rien dire de plus sur le moteur general electric, c'est une machine que j'envisage d'acheter.
elle se trouve loin et je n'ai pas plus d'infos.
je me renseigne avant pour faire une estimation de la machine et voir si ça vaut le cout.

merci pour votre aide
a+

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