alimentation 110v

bonjour a tous,

quelle est la meilleure solution pour alimenter des vieilles machines en 110v
puissance entre 0,5 et 1cv

merci d'avance

Hello If_Moteur

Monophasées ou Triphasées ?

Quoiqu'il advienne, je ne saurais conseiller l'usage d'un auto-transformateur car les isolants doivent êtres très vieux et forcément fragiles.
De plus les tensions d'isolation (diélectrique) étaient assez faibles à cette époque.

Donc transformateur obligatoire.

Amitiés

salut LIL,

j'ai une rectifieuse adaptable sur tour en monophasé d'environ 750W
et j'aurai peut être aussi une vieille sunnen mais c'est pas sur
je ne sais pas si elle est en mono ou en tri
mais en 110V d'après son propriétaire
je ne connais pas la différence entre auto-transformateur et transformateur

merci pour ton aide
a+

bonjour,
La différence technique d'un transfo et auto-transfo :
Un transformateur a le primaire et le secondaire isolé l'un de l'autre, c'est pour cela qu'il est appelé parfois transfo de sécurité.
Un auto-transfo ne possède qu'un seul enroulement et donc on a toujours la continuité du secteur quelle que soit le voltage en entrée ou en sortie
Il y a aussi une autre différence c'est le prix, L'auto transfo est moins cher qu'un transfo pour la même puissance.

Bonjour
La remarque de Lil concernant les auto-transformateurs est judicieuse quand aux risques liés aux vieillissement des isolants. Mais si ton installation électrique est correctement protégée en amont par des différentiels 30 mA avec la carcasse de tes machines bien reliée à la terre, les risques seront certainement bien moindres.

If_moteur ---> pour te conseiller, il faudrait faire une photo des plaques signalétiques de tes moteurs afin de savoir si tes machines sont bien des "vieilles machines" du temps du 110 V monophasé.

L'abandon progressif du 110 volts à débuté en France vers 1955. Pour les machines monophasée déjà installées, EDF offrait des autotransformateurs 110/220 pour pouvoir les faire fonctionner. C'est vrai aussi, que les normes électriques de l'époque étaient bien moins contraignantes....

salut,

voici la photo de la plaque



je vais voir dans mon bazar si je n'ai pas un vieux transformateur qui traine
merci pour votre aide
a+

Bonjour

Merci pour la photo.
Il s'agit d'un moteur "universel" 110 volts de 1/2 CV soit 368 Watts. Pour le transformateur, tu auras du mal à trouver un modèle 220/110. Un 230/127, bien plus courant, conviendra aussi... et pour la puissance de ce transformateur, il faut tabler sur 400 VA voire 500 VA.

Bon Matin à Tous

Un transformateur, en plus de sa fonction d'adaptation des tensions, permet de protéger le moteur des forts dV/dt "qui passent tout droit" avec un auto-transfo.
dV/dt qui proviennent de différentes sources, starter de fluorescent HS, variateurs de vitesses en provenance de RPC et installés sur d'autres machines, mise sous tension et arrêt de machines diverses, surtensions d'origine atmosphérique comme la foudre, altération du réseau (harmoniques de rang pair et de rang 3).
Les vieux moteurs n'ont jamais entendu parler de la CEM .
L'impédance d'un transformateur permet également de limiter les dI/dt lors de la mise sous tension du moteur (courant d'appel), donc moins d'efforts sur les isolants des bobinages qui bougent moins.
Les cycles d'arrêt/redémarrage sont une des causes principale de vieillissement des matériels électriques

Amitiés

bonjour a tous,

j'ai fait le tour de mes vieilleries et j'ai trouvé trois modèles

le premier :



le second :



et le troisième :



je pense que le premier devrait convenir
comment vérifier son bon état de fonctionnement ?

merci d'avance
a+

Bonjour,
Je pense que oui et pour le vérifier il n'y a pas d'autre solution que de le brancher et regarder avec un voltmètre s'il sort bien du 115 à la sortie.