Question sur cazeneuve HB 725

Bonjour amis de l'usinage. Je vous écris depuis l'Espagne, alors pardonnez-moi si je fais quelques fautes de français, je vous écris depuis le traducteur.

Je suis l'heureux propriétaire d'un Cazeneuve HB725 et j'ai une question. J'ai acheté ce tour d'occasion, et la pièce que je mets en avant sur la photo a toujours tourné librement sur mon tour. Autrement dit, lorsque le tour ne tourne pas, je peux saisir cette pièce avec mes mains et la faire tourner pendant que la broche principale et les poulies sont immobiles.





Récemment un ami en a acheté un autre Cazeneuve et sur son tour, la pièce ne tourne pas librement, elle semble bloquée à l'axe des poulies. D'après les plans du manuel, il semble que cette pièce doive tourner d'un seul tenant avec l'arbre de la poulie, mais je ne comprends pas très bien comment elle est assemblée... Ma question est, sur lequel des tours cette pièce fonctionne-t-elle correctement ? Quelle est sa fonction principale ?
Merci beaucoup. Salutations d'Espagne. Dans ce pays (et je pense dans bien d'autres aussi) il y a une véritable dévotion pour vos tours Cazeneuve.

Bonjour

Bienvenue sur Passion-usinages.

Je ne sais pas à quoi sert cette partie. Elle n'existe pas sur les autres tours Cazeneuve.

Pour le demontage, je vois qu'il y a des trous radiaux derrière la porte du tour. Je pense qu'il doit y avoir un filetage. Le freinage doit etre realisé par une vis radiale. Les autres trous pourraient servir pour une clé à ergots.

bonjour

sur les HB la poulie d entrainement et la broche ne tournent pas à la même vitesse en position harnais

si on veut utiliser un tirant pour brider un disque ou un volant moteur par exemple il faut un roulement ,idem si on veut travailler sur une tige de vérin et la centrer

sur un ernault la broche traverse toute la machine , j'utilise régulièrement un bridage avec tige fileté pour brider les disques de frein

cordialement

Salut,

Oui très juste l'arrière de la broche et partie alu ne tourne pas a la vitesse selon que l'on est harnais ou volé.
En volé tout tourne a la même vitesse partie alu et broche en harnais la partie alu tourne plus vite que la broche.

@ +

Merci beaucoup pour vos réponses. Ils ont été très utiles.

Je partage des photos de mon Cazeneuve HB725 x 1000 mm. La peinture n'est pas en bon état, mais je préfère la conserver dans son état d'origine  




Et ici je partage deux vidéos du roulement sur lequel j'ai commencé la question dans le forum

Un Cazeneuve , c'est fait pour travailler, pas pour faire des concours d'élégance. L'essentiel, c'est qu'il ne soit pas trop usé.

Le tour est en très bon état. Seule la peinture est moche. C'est une machine très douce et précise. Tout ce qu'on attend d'un Cazeneuve HB

Pour une fois qu'on fait quelque chose de bien en France qui est reconnu à l'étranger ça fait plaisir à entendre.

Hier je vérifiais l'usure des guides HB et voici ce que j'ai constaté     :



En répétant cette même opération sur mon autre tour Abate KR 280, le résultat fut celui-ci. Étonnamment, ce tour fonctionne également avec précision malgré l'usure indiquée sur les guides.