Fabrication d'un tour à bois

Bonsoir
Comme d'habitude ça ma laisse sans voix, bravo Philippe et toi Patrick t'es un petit veinard il te gâte le frangin.

Bonjour à tous,

Félicitations pour tes idées créatives. Rien ne te rebute !
Je suis aussi surpris par le mandrin à 6 mors : est-ce un hazard ou un choix délibéré de ta part, car je pense qu'il y a un supplément de prix, y compris pour l'équiper en mors doux ?
Bien cordialement. Papeteme.

ChtiGG a écrit:
J'espère Patrick que tu vas bientôt pouvoir tourner du bois ...et avec eune si belle machine...t'as intérêt à être à la hauteur

T'inquiète pô ch'ti GG j'va preinte ene equelle!...

salut a tous
En effet il y a bien 6 mors, l'avantage est de moins marquer la pièce pour un meilleur serrage mais je dois dire que je ne vois pas de réelle différence avec un 3 mors.
Il y a une différence de prix mais je l'ai pris chez Buitelaar et comme il n'y avait plus de 3 mors en 160mm, ils m'ont donné celui-ci pour le même prix.

Bonjour
Nous voici à la broche.
Comme vous le savez, cette broche a été usiné il y a déjà quelque temps et était destinée à un tour a métaux, petit problème il faudra la modifier.
Comme il n’était pas prévu de poulie sur la partie a je ne me suis pas soucier des côtes et j’avais une différence de 2/10mm d’un coté a l’autre , j’ai donc du reboucher l’extrémité mais bien sur c’est impossible de retomber avec une concentricité parfaite, j’ai un faux rond de 8/10 donc intolérable pour la poulie, de ce fait je vais devoir reprendre la totalité de la broche. :pleurer:
Je l’a reprend donc entre-pointe et je commence a enlever les deux paliers de roulement b.




J’enlève le premier palier et j’ rentre une bague en force, un peu plus grande et je la fini au diam. Du roulement


Je fais la même chose avec le deuxième palier et là je rentre en force la bague dans le roulement de façon a pouvoir déposer facilement la broche pour le remplacement de la courroie


Je reprends toute la broche y compris le plateau comme ça je suis sur de retrouver une concentricité parfaite


J’attaque la poulie, comme c’est encore de la récup, je n’ai pas d’autre choix que de la faire en deux partie, elles seront alésée à 2mm de la côte finale pour pouvoir la reprendre en mors intérieur puis assemblée par 3 vis et réalésée ensemble à la mesure fini.







Et voilà une belle poulie à trois étages, 160, 120 et 80mm


Le volant arrière sera usiné dans une vieille roue et un plateau de 120mm

là philippe tu nous en bouche un coin ,à moi quand même,c'est super ton boulot dommage que je suis deja si agé ,je serais venu prendre des cours chez toi, c'est vraiment du boulot de super pro.
meilleurs voeux philippe franchement

salut René,
Je viens juste de t'envoyer un MP sur "Les fous du bois"

Bonjour mes meilleurs voeux

Comme d'habitude c'est un excellent travail Phil ,j'apprend beaucoup de choses en usinage, merci pour tes explications

Bonjour à tous et a toutes
La suite de mon p’tit bricolage

Brochage des rainure de clavette




Usinage des rainures de clavettes sur la broche, bien sur le roulement qui est dessus n’est pas le définitif.


Perçage et taraudage de la poulie


La finition de la poulie directement sur la broche qui , elle-même est remise « entres pointes » me permettra d’avoir une concentricité au top, ce sera primordial pour l’équilibrage de l’ensemble


Le volant arrière est fait en deux pièces ce qui me permet de loger l’écrou de serrage de la broche et qui évitera a mon frère de perdre un doigt.
Pas mal la transformation de cette vielle roue toute rouillée



Montage des deux graisseurs de broche


Un tachymètre sera installé, ici c’est le support du CNY70.


Montage maison pour graduer le disque de divisions



Perçage et chanfreinage du disque qui comporte 24 divisions




Montage à blanc de l’ensemble



Aujourd’hui je me charge du blocage de la broche
Suite au prochain épisode
Merci de m'avoir lu
Philippe

C'est Booooooo

Superb boulot , copeaux de bois en vu! Y en a qui on des doigts en or , papa et pareil , tu lui donne une piéce la plus tordu qui soit à refaire , il se met au manivelle et il t'en sort une neuve , d'ailleur c'est lui mon prof d'usinage .Bonne continuation