Présentation Cincinnati PTC 24

La certification ISO..
Oui c'est ça, j'ai bossé dans une boite au moment de sa certification, il fallait jeter toutes les pièces de rechange qui n'étaient pas neuves, résultat plus rien pour bosser et les chaufferies en panne les unes après les autres.
Obliger de planquer ce que l'on avait pour avec ce malheureux certificat.

Moi, j'ai vu des illétrés mis en congé payé le jour du passage de l'auditeur pour qu'on ne voie pas qu'ils ne pouvaient pas lire les conneries qu'on ecrivait pour la certification...

TRD a écrit:Moi, j'ai vu des illétrés mis en congé payé le jour du passage de l'auditeur pour qu'on ne voie pas qu'ils ne pouvaient pas lire les conneries qu'on ecrivait pour la certification...

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Je ne suis pas surpris, j'ai connu à peu près la même chose..

Le bon côté de la certification à titre personnel (et égoïste...) c'est qu'il fallait faire etalonner tous les moyens de mesure une fois par an.
Pour les outils courants, on l'a fait. Mais pour tous les instruments qui ne servaient pas souvent, on a dû remplir des formulaires chaque fois qu'on les utilisait. Je trouvais ça très pénible.

Et un jour, on m'a demandé de me présenter au service métrologie.

On m'avait préparé tout un stock d'instruments qui n'etaient jamais utilisés et on m'a demandé de les emporter pour ne pas payer un étalonnage annuel pour des appareils qui ne servaient pas.

Inutile de préciser que quand on me demande gentiment de débarrasser, je débarrasse sans rouspéter...

Du Mitutoyo, du Roch, qui n'avait pas servi depuis le dernier étalonnage !

Je suis allé bossé sur le chantier Hyundai en Corée, j'avais besoin d'un comparateur pour contrôler le faux sur le vilebrequin de 1300 kg monté sur un V16, je vais voir au magasin pour avoir du matériel, j'essaie d'expliquer au magasinier ce que j'avais besoin (il ne parlait pas deux mots d'anglais) et je lui montre un panier qui en était plein et le gars me fais signe non pas possible..
Je continue le semblant de discussion avec lui et là il m'emmène dans ses rayons et là me laisse choisir et prendre ce que j'avais de besoin, comparateur, micromètre pour contrôler l'ovalisation des tourillons et manetons !
Le panier c'était le matériel pour la réforme !
Ah le coréens pas très facile de bosser avec eux au départ..

Bonsoir,
Des news de la machine, comme je suis de retour à la maison, j'en ai profité pour aller récupérer la machine, à 1ère vue elle est en bon état, elle à travaillée principalement dans l'alu.
je l'ai démontée en trois pour la mettre dans le coffre, je vous mets d'autres photos demain.




Demain je vais commencer à nettoyer tout ça.

TRD a écrit:
C'est de la merde, mais tout le monde l'achete parce que personne encore ne s'en est aperçu....

De mon expérience professionnelle. Les personnes savent que c'est de la merde. Ils achètent un prix et pas un produit ou un service.
Même si ça ne tient pas debout c'est pas grave c'est pas chère et ils ont un produit.

Le voisin a un carrelage tout tordus chez lui qui accroche les pieds. Déjà qu'il avait fait faire plus de 20 devis pour trouver le carreleur le moins chère. Il a réussi à se faire rembourser une partie a coup d'expertise.
Il est content comme tout d'avoir eut un carrelage pas chère. Qu'il soit tordus c'est pas grave, ça ne lui pose aucun problème.

J'ai eu accès à la plaque aujourd'hui, finalement, c'est une PTC 24 et non une PC32.
Je vais corriger le titre.
J'ai fait une demande au constructeur pour essayer d'obtenir des informations sur la machine.

Bonjour,
J'ai commencé le nettoyage des morceaux, c'est en assez bon état, les roulements de broches ne sont pas terribles, il y a une bavure sur la cage du roulement inferieur et le supérieur est rempli d'un résidu de graisse immonde, je vais les remplacer.
J'ai débloqué la poulie du variateur qui ne bougeait plus, reste à nettoyer le boitier réducteur, la graisse doit être remplacée toutes les 5000 heures, je ne sais pas si ça a été fait mais en tout cas, il ne reste plus grand chose à l'intérieur..

Bonjour,
Après avoir débloquer la poulie du variateur, j'ai attaqué le boitier réducteur et là c'est pas terrible, il y a un peu de dégâts..
Un sagouin a dû essayer de changer de gamme de vitesse moteur tournant, la fourchette a été réparée à la soudure et les doigts d'entrainement du pignons ont été rabotés..





la nouvelle fourchette à retrouvée sa place.


les doigts rabotés


le pignon de la poulie qui fait l'entrainement