Peindre à l'aérographe (airbrush) & Entretien
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Peindre à l'aérographe (airbrush) & Entretien
https://www.youtube.com/playlist?list=PLIR_Ch9k0EFow7EshndvzSd3nfHL17Qn2
https://www.youtube.com/playlist?list=PLu0oxf4nDuqW3Gd6Xqu620NFPG5WISWd9&si=3q3XS0hiSbtxlrWo
Chapitrage:
00:00 introduction
0:02:20 Pourquoi un Aérographe cheap?
0:07:19 Constitution du matériel secondaire, grâce à l'économie réalisée.
0:14:25 VOLET TECHNIQUE: fiabilisation des pièces maitresses.
0:18:03 polissage de l'aiguille. Suggestions associés.
0:27:37 substitution du joint de buse, rip caoutchouc...
0:34:31 substitution des joints d'embouts par de la bande téflon.
0:38:03 VOLET PRATIQUE: introduction du crash test, ASTUCE: contrecarrer la pointe sèche (DRY TIP.)
0:44:55 Début des crash tests en plan séquence, Test 1,exercices sur papier.
0:49:28 ASTUCE: intégrer la bonne manipulation de votre double action.
1:02:48 Test 2, sous-couche
1:06:35 Test 3, éclaircissement d'un space marine
1:19:17 Test 4, OSL
1:30:04 Session nettoyage, Testez votre bac à ultra sons
1:40:25 CONCLUSION.
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Chapitrage:
00:00 introduction
0:02:20 Pourquoi un Aérographe cheap?
0:07:19 Constitution du matériel secondaire, grâce à l'économie réalisée.
0:14:25 VOLET TECHNIQUE: fiabilisation des pièces maitresses.
0:18:03 polissage de l'aiguille. Suggestions associés.
0:27:37 substitution du joint de buse, rip caoutchouc...
0:34:31 substitution des joints d'embouts par de la bande téflon.
0:38:03 VOLET PRATIQUE: introduction du crash test, ASTUCE: contrecarrer la pointe sèche (DRY TIP.)
0:44:55 Début des crash tests en plan séquence, Test 1,exercices sur papier.
0:49:28 ASTUCE: intégrer la bonne manipulation de votre double action.
1:02:48 Test 2, sous-couche
1:06:35 Test 3, éclaircissement d'un space marine
1:19:17 Test 4, OSL
1:30:04 Session nettoyage, Testez votre bac à ultra sons
1:40:25 CONCLUSION.
Enfield- Administrateur
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Date d'inscription : 02/11/2010
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