GLS et E. bay : à fuir tous les deux

Merci.

Meme si l'operation n'est pas financierement rentable, je ferai le maximum pour avoir gain de cause. Depuis plus de deux ans, GLS ne m'a pas livré plusieurs colis. Les contacter est un veritable chemin de croix. La majorité de mes fournisseurs a été obligée de renvoyer d'autres paquets par d'autres moyens. Notamment Guedo et Crea  qui parfois apres des delais, un peu longs (Peut-être lues au contexte sanitaire) ont fini par admettre qu'il n'existait aucune preuve de livraison.

A noter : les premiers paquets ne sont jamais arrivés depuis

Il est clair que le coup de colère passé, je continue  avoir confiance en eux à condition qu'ils ne confient plus mes colis à GLS. D'ailleurs certains fournisseurs lassés de problèmes avec GLS disent avoir décidé de ne plus travailler avec eux.

J'avais déjà acheté deux autres mandrins à ce fournisseur allemand et la transaction s'etait bien passée. Mais vu le peu d'empressement pour me proposer un autre mandrin, je pense que je vais reviser mon opinion sur leur competence. Ce n'est pas moi qui ait choisi le transporteur. Ils sont donc responsables de leur choix

Voilà ce que pensent des clients de GLS

https://www.60millions-mag.com/forum/livraison-poste-f60/livraison-par-transporteur-gls-t5642-500.html

Ebay est il complice ?

L'avis negatif que j'ai emis concernant le fournisseur n'apparait pas dans les appreciations de la clientèle de SVH24.

J'ai eu d'autres mauvais échos à propos de GLS, sur d'autres sites. Pour ma part, j'achète depuis des années de croquettes pour mes chats qui m'ont toujours été livrées par GLS rapidement et avec ponctualité. Je penses que chaque agence locale est très autonome et qu'un certain nombre sont aussi très minables. Il est probablement plus facile et plus rentable pour un gros groupe comme ça de faire bloc et de considérer par principe que tout va bien, plutôt que de faire la police en leur sein. La Poste fait de même, j'ai eu assez de mauvaises expériences pour le savoir. Sur le nombre de clients, quelques 100aines de mécontents, qui se contenteront pour la plupart de faire du bruit sur les réseaux sociaux, n'ont aucune importance. Tous les transporteurs ont les mêmes niveaux de qualité et la même attitude vis à vis des problèmes. Comme ils sont incontournables et que faire jouer la concurrence ne sert à rien, quand c'est possible puisque c'est le vendeur qui décide du transporteur, ils savent très bien que les mécontents ne mettront pas leur équilibre financier en danger.

Quant à la complicité d'E-bay, j'en doute. Ils ne sont pas responsables du transporteur ni de son choix. Un mauvais transporteur ne les impactera donc pas. Leur responsabilité s’arrête à l'envoi par le vendeur d'un article conforme à la description publiée sur leur site. A moins que l'acheteur ne démontre que l'objet qu'il a reçu ne correspond pas à celui qui a été vendu, la bonne réception ou non (du moment que le vendeur peut montrer une preuve de l'expédition de l'objet) ainsi que l'état de l'objet reçu ne sont absolument pas leur problème. Ils ont suffisamment de vendeurs pour ne pas en protéger un en particulier, à moins que celui-ci ne soit suffisamment important pour que sa disparition impacte visiblement leur chiffre d'affaire. Je ne penses pas que ce soit le cas du vendeur de votre mandrin.

En France, les transporteurs ont toujours été spécialisés dans le B to B, à cause de leurs tarifs incapables de rivaliser avec La Poste. L'explosion du e-commerce les a forcés à faire du B to C et ils ne sont pas au niveau, n'ont pas les infrastructures nécessaires ni, probablement, les moyens et l'envie de les créer. Donc la plupart ont choisi l'option de la mauvaise foi et du blindage juridique, nettement plus facile et moins coûteux que la mise à niveau de leur réseau. Pour acheter à l'occasion des produits aux États Unis, j'ai pu constater que chez eux, c'est l'inverse. Leur système postal est tellement nul qu'ils ont pris l'habitude de payer $20 à $30 pour expédier n'importe quoi par UPS ou FedEx plutôt que par la poste. Quand je leur demande un envoi postal (nettement moins cher), ils tombent systématiquement des nues et, souvent, essayent de me décourager, alors que je n'ai jamais eu de souci.

Bonjour , attention aux communications téléphoniques avec Gls , elles sont surtaxées , j'en ai fait l'expérience.

Ça n'engage que moi, mais j'ai bien le droit de penser que tout ce bazar est organisé dans le but de rançonner les gens avec leurs surtaxes.

Nouvelle reponse de, E. Bay qui maintient ses positions.

Je tiens mes promesses. Je change le titre de ce sujet.

SVH 24 vient de me rembourser.

Aucune aide de la part de E.bay et de celle de GLS.

Boycottons ces escrocs et privilegions les achats en direct.

La plupart des commerçants qui vendent sur Ebay ont d'autres boutiques en ligne. Servons-nous d'E.bay pouc les reperer et zchetons en direct. E. bay aura tout à y perdre.

salut
bravo pour ton acharnement
j'ai perdu une bataille similaire face à collissimo
depuis je me fais autant que possible livrer en point relais
la il est impossible de cocher produit livré alors qu'il l a gardé
j'avais aussi eu le tour avec un jeu de rampe alu via DPD mais la heureusement le chauffeur que j avais interpellé durant sa tournée m avais averti qu'il manquait un paquet et que c'était pour ça qu'i n'était pas passé chez moi ,ouf!
cdlt

Et c'est reparti avec Visserie-service (Vis express.) 

Malgré mes.avertissements, ils on donné un ou des paquets à GLS. Et depuis deux semaines le bazar recommence. Je suis obligé de rester chez moi pour attendre un livreur qui ne vient pas et qui pretend que je n'etais pas ici. Ils m'ont aussi fait le coup de l'adresse incomplete et celui du telephone à rappeler qui ne repond pas. 

Quasiment aucune prise en compte de mes remarques de la part de Vis-express. J'ai perdu 130 Euros de marchandise 

Donc Vis-express à blacklister aussi ?

Depuis l'affaire precedente, j'ai racheté deux mandrins, mais pas chez SVH qui ne livre qu'avec GLS.