Identification de ce petit vieux

Bonjour a tous je m'adresse à vous dans l'espoir d'avoir plus d'infos sur l'identification et le fonctionnement de ce tour a métaux.

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Il ne possède pas de vis mère  ,bon! On fait Avec .

Pour l'instant j'ai tourné des bagues et des axes pour faire des adaptations sur un microtracteur .







Je ne connait pas la fonction du gros bouton noir sous la manivelle du traînard .


Il semble que cette pièce est un copieur .

Bonjour et bienvenue !!
Après 9 ans sans aucun message , une petite présentation ne serait pas inutile.
C'est plus sympa et ça facilite les réponses
@+

Bonjour , comme je suis plus jeune que vous je vous doit le respect , comme mon ainé et comme modérateur de ce forum .
Je pensait que j'avais fait la démarche de me présenter lors de mon inscription dans votre forum ( j'avais été dirigé a l'époque par un de vos administrateurs ) mais ce n'est pas le cas donc " méa culpa ". Je prendrais un moment pour compléter au mieux mon profil .
Je suis donc comme mon pseudo l'indique" aspirant mécanicien" mais plus charron que mécano , je n'habite pas très loin de votre collègue TRD en vallée du Rhône, je suis retraité depuis deux ans et je prend enfin le temps de m'occuper de ce vieux tour .
J'espère aussi pouvoir échanger avec des spécialistes de l'hydraulique car cela me serait très utile pour équiper mes microtracteurs que je collectionne .
Bonne soirée
Cordiales salutations
Mecacharon

je vous doit le respect

Je n'en demande pas tant !!!
et l'explication me convient tout a fait !
Nous sommes presque voisins avec TRD et re bienvenue !

Bienvenue sur le forum..

Ce tour ne semble pas si vieux que ça. Pour moi c'est un modele d'apres la seconde guerre mondiale. S'il n'a pas de vis mere, ça devait être une machine de production. Il ne serait donc pas etonnant qu'il ait été equipé d'un copieur hydraulique ou à came.

Il me semble voir que ce tour n'a pas non plus de petit chariot. Ça aussi, ça accrédite la these du tour de production equipé d'un copieur.

Je n'ai aucune idee de la marque.

Pour la commande sous la vis du transversal, ça pourrait etre une commande de butee sur le transversal, la commande de l'avance transvetsale automatique ou un JMDBQ.

JMDBQ : je me demande bien quoi...

Bonjour et bonne année a tous je remonte ce fil car je n'ais toujours pas d'infos sur ce tour .
J'envisage de le démonter et de roder les glissières qui forcent pas mal en retrait et avance maxi .
Cordialement .

Bonjour
J'envisage de le démonter et de roder les glissières qui forcent pas mal en retrait et avance maxi .
Est ce vraiment utile ?
Un bon nettoyage graissage dérouillage ne serait il pas préférable dans un premier temps ?
Moins risqué pour le banc surtout .
@+

Bonjour cher voisin pour ta réponse rapide ,quand je parle de démontage ,il s'agit du chariot transversal ,et non du banc cela me permettra d'essayer en même temps , l'identification de ce fameux bouton dont je n'arrive pas à savoir la fonction .en plus comme je le disait il force vraiment en retrait et en avance maxi.
Cldt.

OK !
les vieilles huiles gomment facilement avec le temps  , c'est probablement la cause du problème.
Je lui ferai boire une bombe de WD40 ,et regarder le résultat avant de démonter .