SOCOMO STARLET

bonsoir, le petit tour socomo starlet est enfin arrivé a la maison , j'envisage de changer le moteur qui est en 380v par un de meme puissance en 220v mono, vous en pensé quoi ? (je n'ai pas le 380 ), pendant le transport on a cassé un hublot de niveau d'huile si quelqu'un a une adresse je suis preneur, je cherche aussi une adresse pour des courroies neuves, j'aimerai aussi faire les vidanges mais je ne sais pas quelle huile maitre , merci pour vos réponses

Bonjour
On peut faire du triphasé a partir du monophasé en utilisant un variateur mono/tri , ce qui permet la variation de vitesse très intérressante

Pour le voyant de niveau d'huile on en trouve sur le net   tout comme les courroies , on en trouve aussi chez les fournisseurs industriels .
https://www.tridistribution.fr/44-poulies-dentee-ou-crantee
Pour l'huile une bonne huile de boite a vitesse/pont automobile convient ( SAE80)
@+

bonsoir, merci pour tes réponses, n'aimant pas spécialement l'électronique, je prèférerai monter un moteur 220 mono, mais je ne sais pas quelles caractéristiques il devrait avoir (le 380v fait 3cv et 1450tr/mn),
d' autre questions : est-ce que le moteur doit tourner dans les deux sens ?
est-ce que le contacteur disjoncteur inverseur doivent aitre changer aussi ?

Bonsoir
On trouve des moteurs mono 220 de 3 cv pour moins de 200 €
Pour ce prix là on a un variateur mono/tri .
@+

paul85 a écrit:
d' autre questions : est-ce que le moteur doit tourner dans les deux sens ?
est-ce que le contacteur disjoncteur inverseur doivent aitre changer aussi ?

Salut,

Dans les deux sens normalement oui sur un tour.

Pour le contacteur voir si sa bobine est en 380V...donc changer que la bobine pour du 220V.

Çà dépend du modèle Socomo certain on armoire électrique dans le pied droit du tour...voir si il n'y a pas un transfo.

@ +

bonsoir, comment on reconnait une bobine et un transfo, merci
une autre question : qui consomme le plus un moteur en 220v mono ou le variateur mono/ tri , merci pour vos réponses