démolisseur

Bonjour à tous
J'exerce un métier un peu particulier, je démantéle d'anciens sites industriels et accessoirement je prépare ma retraite (dans un an)

J'ai donc récupéré les deux machines ci dessous





D'abord qu'en pensez vous?

Ensuite, j'envisage de les démonter pour n'avoir que des colis d'une tonne maximum à manutentionner

Cela vous paraît il jouable

Merci d'avance de vos conseils éclairés

Bonjour
Il faut vraiment avoir usage de ce genre de matos …..
@+

marccoussac a écrit:Bonjour à tous


D'abord qu'en pensez vous?

Ensuite, j'envisage de les démonter pour n'avoir que des colis d'une tonne maximum à manutentionner

Cela vous paraît il jouable

Merci d'avance de vos conseils éclairés

Salut,

C'est des très bonnes machines, fraiseuse Huré ou Huron et la perceuse radiale c'est GSP, c'est des machines de production .

Faut avoir un bon compteur en tri elle font plus de 15cv chacune.

Démonter oui c'est faisable mais faut s'y connaitre, et sur place avoir se qu'il faut pour renquiller tout ça gentiment un joint ou une pièce foiré ou cassé coute très chère sur ces bestiaux , si c'est pour percer du 10 avec ça
Tu vois l'énergie gaspiller.

Enfin tu fais se que tu veux.

@ +

+1!!!

Des bécanes intéressantes. 
Dommage que je n'aie plus de place a l'atelier.

Par contre, le démontage, je ne conseille pas. De toutes façons la petite Huron (c'est un petit modèle de type NU, les moins recherchés) dépasse déjà les 3 tonnes et même complètement démontée le bâti dépassera la tonne.

Il vaut mieux les vendre complètes, quitte à casser le prix. L'acheteur se chargera de la manutention. Une fois en pièces, l'acheteur ne pourra pas apprécier leur état et en donnera probablement  le prix de la ferraille.

Merci en tout cas pour vos conseils

mon objectif est de les installer chez moi où j'ai déjà une grosse fraiseuse Graffenstaden et 1 tour cazeneuve toujours récupérés

Mon souci est le prix du transport que je tentais de réduire mais si finalement ca simplifie les choses, je les fais transporte entières

Ma retraite sera bien occupée :-)

De vraies bonnes bécanes en tout cas. 

Attention, cependant les Huron en fin de vie ont deux soucis majeurs : le basculement de table, surtout les modèles NU, et  le renvoi d'angle de tête. Si la tête est pourrie, réfléchis bien parce que lal remise  en  etat vaut la peau des "genoux"... On parle en Milliers d'Euros.

Si c'est tout mort, mieux vaut la laisser au ferrailleur parce qu'entre la manutention, le transport, la seconde manutention pour décharger, une troisième pour la remise en état, ça va engendrer pas mal de frais alors que tu as déjà une fraiseuse qui devrait faire 90 % du job.

Une Huron, j'en rêvais. Mais ça bouffe une place dingue et finalement, je fais 98 % du boulot avec une Vernier qui a déjà un mètre de course et sera bien plus apte à  séduire un acquéreur le jour où je serai trop gâteux pour m'en servir.

La GSP devrait t'enterrer... 

Pour la transporter, il suffit de descendre la partie haute pour abaisser le centre de gravité. J'ai fait ça avec ma Saut du Tarn et on l'a déplacée avec mon Clark.

En tout cas tes héritiers risquent de t'en vouloir à mort quand il faudra les évacuer !

Je serai dans ce cas avec mes dix tonnes de becanes et 6 tonnes de chariot...

Mais quel plaisir de pouvoir prendre de grosses passes sur de grosses pièces avec une bécane bien rigide.  Quand on y a goûté, les machines chinoises paraissent des jouets.

La Huron est en parfait état, elle servait peu mais était très bien entretenue

Elle servait dans un atelier de maintenance d'une usine Seveso

Et je ne me résigne pas à ferrailler ces machines

Alors, il ne faut pas hésiter.

Par contre pour descendre la tête de la perceuse manuellement je n'ai pas trouvé et électriquement, évidemment il n'y a plus d'électricité

Si vous savez comment faire je suis preneur

Sinon j'envisageais de brancher un groupe électrogène, j'en ai sur le chantier