le mien est la [tour Mona]

bonjours

voila le mien


ben la j'ai fais la place dans le garage
maintenant va commencé le demontage (pour voir les entrailles si tout va bien)
et biensur une petite mise en propreté pour cette dame de 1959

a+ bernard

sacré bête, je comprends qu'il ai fallu lui faire de la place!

peux tu en dire un peu plus sur ce beau bébé?

salut jean-mi
je l'ai acheter pas bien chere mais sans qu'il ne le fasse tourner devant moi
je l'ais pris car pour moi avec son etat il a tourner juste avant d'etre mis au rebut
maintenant j'ai pratiquement fini son demontage complet et apart quelque petite surprise
il ait en etat de marche (avec biensur des années de service)
malheuresement il n'y pas de doc technique sur lui juste quelques dessin mais rien de precis
il a été reparer au niveau du trainard mais a l'arrache et les pignons en ont pris un coup mais cela va le faire une fois que j'aurais remplacer
l'axe qui est trop petit avec le bon diametre
je pense que pour en faire profiter les autres (si il trouve le meme) je vais faire un petit document technique
avec photo

voila pour l'instant (je galere pour mettre des photos) un peu nul en informatique

a+ bernard

Oui, un petit reportage serait sympa.

Essaie de donner la marque( il doit bien y avoir une inscription quelque part dessus ), type de boite, de broche..
pour les photos, moi non plus, je ne suis pas fortiche la dessus. Mais il y a un excellent post sur le site, ça devrait t'aider. Le lien est là:

https://passion-usinages.forumgratuit.org/t1255-mettre-des-photos-dans-les-messages

ps: ne fait pas comme moi( je passe par un hébergeur extérieur:-( ), choisi l'option "héberger une image".
Comme ça, tu ne ne risque pas de voir toutes tes photos disparaître le jour où ton hébergeur à un problème!

Bonjour Bernard
Voila la photo de ta mécanique c'est une affiche des années 1960
Si ma mémoire est bonne c'est un dérivé du Nouv Baby il me semble qu'ils étaient associés avec la marque Hermès et le siège social de la fabrique était à Monaco d' ou le nom Mona
Il existe en banc droit entre-pointes 800mm
(à confirmer)

A+ Papy tic tac

bonsoir,

bernardzx12r, c'est tiptop ton tour et en plus tu as le frein aux pieds et avec les 8 roulettes de chaque cotés cela doit turner.

bonne soirée.

Ce type de tours a été construit à peu près partout et on en trouvait dans tous les garages à une époque et je pense que tu vas trouver une plaquette de constructeur rivée parfois près du moteur, là il a bien vécu mais c'est un joli boulot de le refaire, ce qui m'inquiète un peu par contre, c'est que tu le transportes sans le rompu, il vaudrait mieux qu'il n'y ait pas de choc brutal à une extrémité, tu as meilleur temps de mettre le chariot le plus en arrière possible pour moins charger le point le plus étroit et fragile du bâti.
Pour avoir mis à la fonte quelques tours comme celui-ci, on les coupe en deux simplement en les levant sous le point du rompu avec une fourche de machine après avoir mis un coup d'oxycoupeur sur la vm et la barre de chariotage, deux ou trois bonnes secousses et le banc se fendait…

merci pour vos reponse

pour le transport on avait tout prevu et surtout la delicatesse pour cette vieille dame et tout c'est bien passé
pour le demontage je le fais soigneusement dans le garage et la aussi je suis prudent car demonter c'est toujours facile
mais remonter c'est une autre histoire
hier j'ai ouvert la boite associé au moteur et mis à part un joint spy qui laisser passer l'huile sur les ferrodo du frein
le reste est nickel pour l'instant c'est le seul element qui semble neuf malgres son age
et aussi c'est etonnant car dans tout ce que j'ai demonté il n'y avait plus une goutte d'huile
je suis en phase finale du demontage et bientot le remontage
la doc technique plutot la plaquette je l'ai trouvé sur le forum
mais pas d'element precis sur l'ensemble

bilbil je comprend pas ta phrase " 8 roulettes de chaque coté "

a+ bernard

petite question

voila ma boite a vitesse moteur coté poulie

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elle etait vide j'ai remis de l'huile 80W90 j'ai bon ?

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voila coté moteur je remet quoi comme huile 80w90 ?

Si tu n'as pas de paliers bronze c'est bon d'après moi, trop fluide augmente les bruits de fonctionnement et les risques de fuites, sinon tu dois impérativement t'assurer que ton huile est prévue pour cela.