[résolu]Je recherche une gravure dans un vieux catalogue de manufrance

Bonjour à toutes et tous

Dans une vidéo, j'ai vu en sur impression une image extraite d'un catalogue de Manufrance.
Je n'ai pas réussi à capturer cette image !!!

Cela représente une dame devant sa machine à coudre et un peu plus loin sur la droite dans l'image on devine un moteur.
Je cherche à réaliser ce moteur que je crois être un stirling béta de Heinrici.
Il me plairait d'avoir une copie de la page du catalogue de Manufrance pour mettre à côté de ma réalisation future.

Alors, si vous avez de vieux catalogues et du temps pour les feuilleter vous seriez sympa de me faire une copie ( ou un scan)

Voici la vidéo en question
https://www.youtube.com/watch?v=J_UIxuaecK0

L'objet de ma convoitise se trouve dans la vidéo à 3,47 mn / 7,15 mn
on peut lire:
Installation d’un moteur 1/30 HP pour machine à coudre,
Gaz ou essence

Et le moteur présenté est celui que je cherche à reproduire.

Merci à vous si vous pouvez m'aider

Bon week end

Bonjour,
j'espère que c'est cela que vous voulez

Merci Jean Marie

C'est super, sur le site de motoculture ancienne, j'ai trouvé le reste de la page:
http://mototracteurs.forumactif.com/
http://mototracteurs.forumactif.com/t30127-moteur-a-air-chaud-stirling

Bon week end

Cordialement

Bonjour,
Merci de nous faire découvrir un peu mieux le moteur Stirling à travers cet exemple.
Mais pour mieux piger le système, peut-on nous dire :
-Comment est maintenue la différence entre air chaud et air froid ? Au bout d'un moment, n'a t'on pas un moteur qui est une masse brulante ?
-Comment se fait l'embrayage du mouvement pour pouvoir s'arrêter au bout de la couture ?
D'avance merci. Papeteme

Papeteme a écrit:Bonjour,
Merci de nous faire découvrir un peu mieux le moteur Stirling à travers cet exemple.
Mais pour mieux piger le système, peut-on nous dire :
-Comment est maintenue la différence entre air chaud et air froid ? Au bout d'un moment, n'a t'on pas un moteur qui est une masse brulante ?
-Comment se fait l'embrayage du mouvement pour pouvoir s'arrêter au bout de la couture ?
D'avance merci. Papeteme

Bonjour

pour essayer des réponses
-Comment est maintenue la différence entre air chaud et air froid ? Au bout d'un moment, n'a t'on pas un moteur qui est une masse brulante ?
Le chaud, c'est le fourneau, le froid, c'est l'air ambiant. L'air ambiant refroidira toujours plus ce qui est loin de la chauffe, il y aura toujours un delta de T°C et donc force motrice. La force motrice baisse si TOUT le moteur chauffe. Sur les modèles puissants, il y a un circuit d'eau en haut du moteur pour refroidir.
-Comment se fait l'embrayage du mouvement pour pouvoir s'arrêter au bout de la couture ?
La couturière lance le moteur par le volant de sa machine lorsqu'elle veut coudre à l'endroit. Elle bloque le volant lorsqu'elle s'arrête de coudre, ce qui bloque le stirling. Lorsqu'elle veut reprendre sa couture, elle relance son volant donc aussi le stirling par la courroie de liaison.
Le stirling accepte l'arrêt avec la chauffe encore présente.
Enfin, c'est comme ça que je le vois.

A+

Bonjour,
Merci beaucoup Charly pour ces rapides réponses.
Pour le moteur de machine à coudre, on pourrait imaginer qu'il serve aussi à préchauffer l'eau du thé pour la couturière et sa cliente   
Ce serait vraiment un moteur écologique ! Papetème.