démarreur inverseur pour monocylindre oscillant

Bonjour,
 
Voici qui va peut-être réconcilier les vaporistes avec le moteur oscillant monocylindre qui, malgré ses attraits dont sa facilité de construction, ne démarrait pas à distance.
 
Cette fois, avec un seul servo on pourra obtenir le démarrage, le changement de sens de rotation et même le ralenti …
 

 

 
Un truc qui est encore à peaufiner mais qui fonctionne. Soit, sur cet essai, il y avait un peu trop de pression au compresseur …

Bonjour,
Un autre essai après avoir refait l'inverseur (il fuit car non rodé !) en ayant calculé la forme du haricot pour obtenir l'arrêt avant le contact du doigt et de la roue de chant, et le démarrage au ralenti.
Ici fonctionnement à 0.5 bar environ. Moteur de 3.6 cm3 à double effet avec piston à coupelles de téflon .
 

Bon Matin Jacques   

J'ai compris le principe, c'est simple, c'est génial   
À breveter   

Amitiés

Bonjour Jacques,

Ai-je moi aussi compris si je dis que c'est celui qui commande l'inverseur qui simultanément lance le moteur dans le nouveau sens ?

Pour une commande à distance comme tu le suggères, il faudra que l'actionneur qui reçoit l'ordre fasse cet effort, ce qui est peut-être (très ou trop) important dans le cadre d'une télécommande.

Alors, je te propose une autre piste de recherche : que ce soit la pression qui, lors d'un changement de sens de rotation, fasse l'effort dès que l'inverseur est positionné...........J'ai idée que ce soit réalisable et si tu le développes et brevettes (à ce sujet Lil connait bien) on fera ...............part à deux.

Bravo pour ton inventivité. Bien amicalement. Papeteme

Bonjour et merci pour vos commentaires.
 
Lil tu me gâtes   
 
Effectivement Papeteme l'impulsion est donnée (il faut un moteur démarrant presque tout seul donc bien conçu - mais c'est facile) et la vapeur arrive "presque" simultanément. Tout dépend de l'usinage des haricots de l'inverseur.
Si elle arrive simultanément (ce fut ma première idée en mettant même les deux faces du piston sous pression), on a un démarrage immédiat et à pleine puissance sans aucune possibilité de ralenti. Voir la vidéo précédente pour le côté gauche.
Je n'ai pas enore fait l'essai avec une commande par servo mais l'effort est minime, dans le dernier cas de figure, le moteur s'arrête avant que le doigt touche la roue de chant. Si on aide, comme tu le proposes, il n'y aura plus de ralenti et le retour du doigt sur le pignon sera difficile à gérer pour un arrêt en position neutre (voir les premiers essais à l'air comprimé).
Un brevet ? Ce doit être une drôle d'aventure pour un rendement probablement inférieur aux frais ...
 
Amicalement et de grosses bises à Lil.
Jacques

Bonjour,

Un dernier essai pour lever  le doute sur la possibilité de commande à distance.

Bonjour,

Bravo Jacques  

Effectivement, comme diraient les plus jeunes '' ya pas photo !''

Entendant télécommande, je pensais (dans mon ignorance de ces activités) effort moteur faible et sur de courtes distances mais c'était sans compter avec les servos.

Le système que j'évoquais et qui ne doit pas encore exister n'aurait donc d'intérêt que parce qu'il permettrait que démarreur et inverseur soient éloignés et seulement reliés par des tuyaux........Dès que je peux, je te passe le croquis de ce que j'imaginais.

Merci de continuer à nous faire rêver devant tes réalisations et à nous permettre d'imaginer des chimères aussi hasardeuses qu'inutiles.

Bonjour,
Je ne t'ai pas répondu plus tôt car je me suis pris la tête avec un autre challenge ... J'ouvre un nouveau sujet.
Cordialement.
Jacques

Bonsoir,

Comme quoi on n’invente plus rien en vapeur.
Un lecteur des Pays-Bas me fait parvenir ce lien : même principe mais combien plus élégant !