tour boxford model A

Bonjour a tous

J'envisage acheter ce tour un Boxford model A, 10" X 24" Fabriquer en angleterre.

Tout commentaire ou recomandation bienvenue...

[img]/Users/daniel/Desktop/Photo forum usinage/boxford .p

df [ \img]

Bien a vous
Daniel

bonjour Daniel
ton lien ne marche pas, envoi moi les photos et le les met en ligne
amitiés
jean-paul

Les images:

boxford-A


atlas 12X18


standard modern serie 2000, 11"x24" avec "crossfeed" et "gearbox"

Merci Vero pour le coup de pouce coté images

La premiere photo est le tour que j'avais en vue mais que j'ai loupé, mon deuil 2011, un boxford-A
Le second est mon tour actuel atlas 12X18.
et la troisième est un autre tour qui serait similaire , un standard modern serie 2000, 11"x24" avec "crossfeed" et "gearbox".


J'ai lu sur un autre blog que le StandardModern de la serie 2000 utilathe, serait un peu faible au niveau du bloc d'entrainement de la vis mere , est ce vrai???

y a t'il d'autre faiblesse?

Je veux changer pour mieux...

A +

Et allez, la clef dans le mandrin

P'têt aussi que c'était pour la photo, et montrer qu'il ne l'avait pas (encore) perdue

Amitiés

Bonjour Daniel, bonjour à tous,
Ton tour Atlas n'a pas l'air si mal. Bien sûr il faudrait savoir ce que tu veux en faire et l'équiper d'un mandrin 3 mors. Mais je pense que tu en as un.

Attention: Règle N1 pour un tourneur: on ne laisse jamais une clé sur le mandrin. Merci Lil

Le tour Standard Modern a vraiment un très bel aspect. Si tu pense changer de tour et si celui-là est en bon état et pas trop cher, tu feras une belle affaire.
Tiens nous au courant.
Amitiés et bonnes fêtes à tous
Pierre

Lil a écrit:Et allez, la clef dans le mandrin
Amitiés

moi aussi c'est la première chose qui m'a sauté aux yeux

P.S.

Merci, le message était déja passé..., la clef n'est plus laissé dans le mandrin, JAMAIS.

La question est comment estimer l'état d'usure d'une machine que l'on ne connait pas sans la coucher sur le marbre...

Comment vérifier un gear box, y a t'il des jeu et quand sont il dramatique?

Quel devrait être la plage de vitesse de l'avance transversale ?

ETC.

Pour l'usure, tu devrais aller voir le tour et t'en rendre compte par toi-même.
Pour le gear box autrement dit la boîte à vitesses: Si elle fonctionne à toutes les vitesses c'est OK. Ne t'inquiète pas pour le jeu il en faut un peu dans les engrenages.
Pour les plages de vitesses d'avance ne t'inquiète pas non-plus: le tour a été étudié pour cela.
D'après la photo, ce tour au premier abord a l'air honnête.
A toi de voir...
Amicalement
Pierre