WS2 Plus au boulot - Restauration bras et godet d'une excavatrice Hitachi ZX690

Enfield a écrit:
"Après beaucoup de travail et d'économies, nous avons enfin investi dans une toute nouvelle machine Sir Meccanica WS2 Plus ! Il s’agit d’une amélioration importante de nos capacités de perçage et de soudage d’alésages de lignes, et cela nous aidera à entreprendre des travaux encore plus impressionnants à l’avenir. Dans cette vidéo, nous vous expliquons tout le processus de déballage. Nous vous montrerons chaque détail de cette nouvelle machine et vous expliquerons toutes ses fonctionnalités. Et pour nous assurer que tout fonctionne parfaitement, nous testerons également le boîtier de commande et la tête motrice. Restez à l'écoute pour une prochaine vidéo lorsque nous mettrons notre nouvelle machine au travail !"

"Nous terminons la restauration des faces de poussée du gros bras et du godet de la pelle ZX690 ! La première partie consistait à usiner les faces de butée usées avec le WS2 Plus, nous nous attaquons maintenant à la création et à l'installation de nouveaux points de butée. Nous commençons par oxycouper l’acier à haute résistance pour obtenir un profil brut, puis nous passons à notre tour pour usiner les plaques aux dimensions exactes. Nous ne pouvons pas oublier le joint torique, nous allons donc également usiner un évidement pour qu'il repose en toute sécurité. Viennent ensuite les bagues de remplacement pour le godet. Nous devons les usiner à la bonne taille avant de leur donner un traitement cryogénique spécial – une façon élégante de dire un plongeon dans l'azote liquide pour garantir un ajustement parfait lorsque nous les installons dans le seau. Enfin, le moment de vérité ! Nous installerons et souderons soigneusement les nouvelles plaques de poussée sur l'accessoire de la pelle, lui donnant ainsi une nouvelle vie. Cette vidéo présente le travail méticuleux nécessaire à une réparation réussie. Tout est dans les détails qui remettent ces machines en action !"