Restauration bras et godet d'une excavatrice Hitachi ZX690 | WS2 Plus au boulot

**Enfield** Ven 05 Avr 2024, 22:09

https://passion-usinages.forumgratuit.org/t8226-sir-meccanica-ws2-ws2-plus-machine-a-aleser-recharger#49642

Enfield a écrit:
"Après beaucoup de travail et d'économies, nous avons enfin investi dans une toute nouvelle machine Sir Meccanica WS2 Plus ! Il s’agit d’une amélioration importante de nos capacités de perçage et de soudage d’alésages de lignes, et cela nous aidera à entreprendre des travaux encore plus impressionnants à l’avenir. Dans cette vidéo, nous vous expliquons tout le processus de déballage. Nous vous montrerons chaque détail de cette nouvelle machine et vous expliquerons toutes ses fonctionnalités. Et pour nous assurer que tout fonctionne parfaitement, nous testerons également le boîtier de commande et la tête motrice. Restez à l'écoute pour une prochaine vidéo lorsque nous mettrons notre nouvelle machine au travail !"

"Nous avons un sacré boulot entre nos mains cette semaine ! Le godet et le bras (bras de balancier) d'une excavatrice de 70 tonnes vont faire l'objet d'une certaine attention, car les faces de poussée semblent un peu moins usées. Dans la première partie du correctif, nous mettons à l'épreuve notre tout nouveau système d'alésage de ligne Sir Meccanica WS2 Plus avec sa tête orientée Kit2000 ! Cette machine change la donne pour s’attaquer à ces composants massifs avec une précision incroyable. Préparez-vous à examiner de près le processus de configuration ! Nous allons vous montrer exactement comment configurer ce système pour attaquer ces surfaces de poussée usées. De plus, il y a un certain sentiment de satisfaction à regarder la machine restaurer méthodiquement cet accessoire de pelle qui travaille dur. Appuyez sur ce bouton d'abonnement pour rester à l'écoute de la partie 2, où la magie de l'usinage continue !"

**Enfield** Ven 12 Avr 2024, 18:30

"Nous terminons la restauration des faces de poussée du gros bras et du godet de la pelle ZX690 ! La première partie consistait à usiner les faces de butée usées avec le WS2 Plus, nous nous attaquons maintenant à la création et à l'installation de nouveaux points de butée. Nous commençons par oxycouper l’acier à haute résistance pour obtenir un profil brut, puis nous passons à notre tour pour usiner les plaques aux dimensions exactes. Nous ne pouvons pas oublier le joint torique, nous allons donc également usiner un évidement pour qu'il repose en toute sécurité. Viennent ensuite les bagues de remplacement pour le godet. Nous devons les usiner à la bonne taille avant de leur donner un traitement cryogénique spécial – une façon élégante de dire un plongeon dans l'azote liquide pour garantir un ajustement parfait lorsque nous les installons dans le seau. Enfin, le moment de vérité ! Nous installerons et souderons soigneusement les nouvelles plaques de poussée sur l'accessoire de la pelle, lui donnant ainsi une nouvelle vie. Cette vidéo présente le travail méticuleux nécessaire à une réparation réussie. Tout est dans les détails qui remettent ces machines en action !"

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Restauration bras et godet d'une excavatrice Hitachi ZX690 | WS2 Plus au boulot

Restauration bras et godet d'une excavatrice Hitachi ZX690 | WS2 Plus au boulot

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