Reproduire une fente dans de l'ABS.

Bonjour,
J'ai besoin de faire une fente dans une garniture en carbone qui sera collée sur celle de la porte.
Cette fente devra correspondre à celle qui y figure déjà.
Voici la fente à copier (flèche) le tube lumineux est incorporé à la garniture grise et ne peut être enlevé.

La pièce en carbone sur laquelle je dois reproduire cette fente.


Si vous avez une idée de comment reproduire cette fente, d'avance merci !

Tout usinage ( fente , découpe etc ) dans une pièce en carbone /résine produit une faiblesse , une dégradation de la tenue de la pièce d'origine .

BEROLA a écrit:Tout usinage ( fente , découpe etc ) dans une pièce en carbone /résine produit une faiblesse , une dégradation de la tenue de la pièce d'origine .

Cela n'a pas beaucoup d'importance, elle sera collée sur la garniture de portière !

La garniture d'origine avec la lumière. (bleu)


Celle en carbone qui sera collée sur l'original, il manque la fente pour laisser passer la lumière !

OK
pas de problème , il suffit de faire ça a main levée , sans aucune garantie sur qualité finale qui ne dépends que de l'adresse de celui qui tient la machine.

BEROLA a écrit:OK
pas de problème , il suffit de faire ça a main levée.

J'aurais voulu avoir une astuce pour faire une empreinte de la fente pour pouvoir la reproduire sur la garniture en carbone.

Si j'ai bien compris, l'objectif serait seulement esthétique. Reste à définir quelle valeur on associe à cet objectif. Ce point est tres personnel.

Nous n'avons pas d'information relative aux tolerances acceptables. Voici donc quelques pistes sans préjugé de valeur.

Numérisation de la forme à obtenir (par palpation ou en CAO) et usinage CN.

Realisation d'un gabarit collé avec un produit fusible genre cire (pour pouvoir l'enlever ensuite) et usinage à la défonceuse.

Perçage et limage soigneux en suivant manuellement un tracé avec une queue de rat.

Remplacement de la lime par une meuleuse crayon.

Découpe en deux parties en enlevant la partie indésirable puis collage bord à bord.

Realisation d'une piece neuve moulee sur une garniture de recuperation et ebavurage en utilisant la vielle garniture comme guide.

Decoupe au L. A. S. E. R. (apres numerisation)
Decoupe au jet d'eau (apres numerisation)

Collage d'un film imitation carbone.

Pour avoir réalisé pas mal de pieces avec renfort en fibre de carbone, je te mets en garde sur l'usinage de ce materiau extrêmement dur et abrasif :

- usure des outillages importante (bien plus qu'avec la fibre de verre)
- irritations importantes (sur tout le corps. )
- Pollution de l'atelier (emission de poussieres tres abrasives.)

Idealement, il faudrait travailler dans une enceinte mise en legere depression pour ne pas subir les inconvenients.

Bref, c'est un travail difficile. A toi de voir si le jeu en vaut la chandelle.

TRD a écrit:Si j'ai bien compris, l'objectif serait seulement esthétique. Reste à définir quelle valeur on associe à cet objectif. Ce point est tres personnel.:

Que le fente ressemble le plus possible à l'originale.
Où puis-je trouver le matériel nécessaire pour la réalisation d'un gabarit collé avec un produit fusible genre cire pour pouvoir l'enlever ensuite et comment procéder, je suis novice en la matière.

TRD a écrit:Pour avoir réalisé pas mal de pièces avec renfort en fibre de carbone, je te mets en garde sur l'usinage de ce matériau extrêmement dur et abrasif :

En réalité, c'est de l'ABS recouvert d'une feuille de carbone

Mauvaise pioche...

L'ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrène) est une veritable merde à usiner. J'avoue que faire du copeau proprement dans ce materiau dépasse mes compétences.

Pour le gabarit, il existe des bandes de  "je ne sais quoi" souple qu'utilisent les ebenistes pour guider leurs defonceuses.

La defonceuse est montée avec une fraise à roulement. Le roulement suit le contour du gabarit et les dents de la fraise coupent le bois. Le problème de l'ABS, c'est que grossierement c'est un melange de plastique et de caoutchouc synthétique. Ça fait des fils de matiere  comme le fromage a fondue. Etat de surface minable assuré pour ceux (dont je suis) qui ne savent pas comment proceder.

Tu trouveras plus facilement des infos sur un forum specialisé dans le bois. Par exemple Copains des Copeaux.

Pour finir, l'ABS se colle tres mal. Au moins, il sera facile de decoller le gabarit...

TRD a écrit:l'ABS se colle tres mal.

Merci de tes conseils, je vais me diriger vers le bois.
C'est du double face.

Si c'est juste une feuille de carbone, as-tu envisagé les films de covering ?

Posé par un pro, on croirait du vrai. J'en ai posé sur des carrosseries. Celui de chez 3M est nettement plus facile à mettre en oeuvre que le premier prix. Posé par un amateur c'est pas mal sur les surfaces relativement planes. Bien moins sur des surfaces tres courbes comme une coque de retroviseur.