restauration tour lefebvre et martin LM400

TRD a écrit:Boite d'avance ou boite de broche, c'est le même lubrifiant.

Helas, les nouveaux managers on réduit à néant l'appropriation des machines par les ouvriers. Avant, on avait sa machine et on etait fier de l'entretenir.

Quand j'ai commencé à travailler, le vendredi après-midi ou le samedi matin on nettoyait les ateliers, on graissait les machines, on révisait, on reglait. Mieux : on repeignait regulierement. Les ouvriers etaient fiers de leur machine. Ils etaient seulement deux ou trois à l'utiliser.

Et quand tout etait nickel, on faisait souvent un apero et un petit casse-croute pour feter les week-end, une promotion, ube embauche ou un depart.

Mais on a considéré que c'etait du temps perdu le jour où les machines ont demandé moins de maintenance.

Quand j'ai quitté l'industrie, chaque jour, je voyais une ouvriere differente sur chaque poste de travail. On trouvait parfois des sandwiches à moitié bouffés et des mégots jusque dans les armoires électriques... Une fois j'ai meme trouvé une paire de charentaises...

Et les ouvriers travaillaient jusqu'à l'arret de la chaine trois minutes avant l'heure. Plus de nettoyage, plus de maintenance...

TRD a écrit:Pour la pompe, je pense que s'il n'y en a pas d'origine, c'est qu'avec un niveau suffisant, les engrenages remontent assez d'huile pour arroser les roulements.

Mais pour que ça fonctionne, il faut respecter le niveau...


N'oublie pas le trainard. C'est l'endroit le plus exposé aux projections de fluide de coupe. Je ne serais pas étonné qu'il soit plein de mayonnaise.

clara03 a écrit:voila une bonne chose de faîte, gros nettoyage