Compresseur thermique: projet + réalisation

Bonjour
Voila, j'aimerais me faire un compresseur thermique puis une sableuse a pression pour faire du sablage basse pression. Cela devrait ressembler un peu a ce genre de matériel.
Comme beaucoup d'entre nous je voudrais faire simple et pas trop cher sinon autant acheter le produit en occasion tout fait.

Les critères seront débit constant avec petite réserve, 400 a 500L/mn a 5 Bar maxi
Le point de départ pour moi était le moteur, dans une fourchette de 5CV a 10CV, dans l'immédiat et compte tenu de ma précédente petite expérience avec des groupes électrogènes chinois, j'ai attendu d'avoir l'annonce qui  m'intéressait c'est a dire un GE moteur tournant 6,5CV mais plus de courant tout ça pour 50€.
Achat fait puis démontage de l'alternateur pour avoir que le moteur

Mis en route moteur et mesure de la vitesse de rotation.

Puis démontage complet du GE pour n'avoir que le moteur

Il ne reste plus qu'a couper la partie du carter qui faisait partie de l'alternateur

Donc j'ai maintenant le moteur arbre de 20mm peut etre 6,5CV mais si c'est insuffisant je monterais un 10CV.
La j'ai besoin de votre aide pour choisir la tete de compresseur, je vous joins les photos de ce que j'ai actuellement en vente dans la région et bien sur dans mes prix.

ou bien ça

ou bien ça

ou bien ça

Je ne sais pas si je dois privilégier le volume aspiré avec gros piston mono en tournant lentement ou deux petits pistons et tourner vite.
Merci de m'avoir lu. Cordialement Dental

Bonsoir

Tout est fonction de la vitesse optimale du compresseur choisi
rapide pour un bicylindre a petits pistons , plus lent pour un mono a gros alésage .
Pour tirer le meilleur du moteur il devra tourner a 3000 tr/mn , vitesse qu'il devait avoir
sur le groupe électrogène . Après il faudra adapter la transmission par courroie pour optimiser tout ça .
@+

Bonsoir,
Il faut démarrer par la consommation d'air a 5 bars ce qui va déterminer la cylindrée et la vitesse de rotation du groupe compresseur.
Un compresseur a piston, en général ,tourne entre 600 et 1500 t/mn suivant leur mode de construction et le Ø du cylindre.
Pour des gros débits, il est courant d'avoir plusieurs compresseurs en // entrainés par un seul moteur thermique.

Cdt

Par exemple un compresseur de camion ou de car convient très bien attelé a un moteur de 6 cv .

Bonjour
Je vais aller voir du coté des casses pour des compresseurs de camion.
Cordialement

Bonjour

Suivant vos critères, débit de 400 à 500 litres, cela fait une tête de 600 à 1000 litres aspirés, donc exit les compresseurs de camion, il faut une tête à 2 pistons minimum, un BP et un HP,
L'idée d'une petite cuve est a proscrire si vous voulez faire du sablage avec le débit cité plus haut, une cuve de 200 litres sera plus appropriée , travailler uniquement sur le débit de la tête est complètement utopique.

ROLAND

Salut,

En aérogommage il n'y a pas besoin d'une grand réserve, 50 à 80 litres suffis et la cuve sous pression doit pouvoir contenir au moins deux sacs. Mon gendre fait ce boulot tout la journée c'est ce type de matériel qu'il a sur les chantiers.

@ +

Bonjour

"aspirés, donc exit les compresseurs de camion, " ????? Rofra !

Pourtant j'ai un copain qui a sablé son bateau de 10 m en acier avec ça !
je n'ai pas souvenir qu'il en ait " bavé" .....

BEROLA a écrit:Bonjour

"aspirés, donc exit les compresseurs de camion, "    ?????   Rofra  !

Pourtant j'ai un  copain qui a sablé son bateau de 10 m en acier  avec ça !
je n'ai pas souvenir qu'il en ait " bavé"  .....

Possible, mais il a mis combien de temps ?????

Je ne sais pas exactement , mais comme bon nombre de bricoleurs avisés ( c'est lui qui a fait son bateau !)
il n'avait pas les mêmes contraintes de temps qu'un artisan ou qu'un industriel .
Il faut aussi proportionner les outillages aux besoins qu'on a .
@+