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LANZ BULLDOG
tractofan68 Ven 05 Avr 2013, 22:54
Bonsoir a toutes et a tous,
Je vous présente mon tracteur Lanz Bulldog
Quelques données techniques:
marque: Lanz Bulldog
modèle: 9506 type routier (rapide 28 km/h)
constructeur: Heinrich Lanz Mannheim
année de fabrication 1950
moteur: type: semi diesel a boule chaude
mono cylindre
cylindrée 10.33 litres
puissance 45 cv
régime maxi 630 tours / mn
régime mini 200 tours / mn
poids du tracteur 3500 kg
cordialement Etienne
vue de la machine dans son jus
le piston avec se bielle
Je vous présente mon tracteur Lanz Bulldog
Quelques données techniques:
marque: Lanz Bulldog
modèle: 9506 type routier (rapide 28 km/h)
constructeur: Heinrich Lanz Mannheim
année de fabrication 1950
moteur: type: semi diesel a boule chaude
mono cylindre
cylindrée 10.33 litres
puissance 45 cv
régime maxi 630 tours / mn
régime mini 200 tours / mn
poids du tracteur 3500 kg
cordialement Etienne
vue de la machine dans son jus
le piston avec se bielle
tractofan68- Passionné
- Messages : 79
Date d'inscription : 17/02/2013
Re: LANZ BULLDOG
Sitting-Bull Ven 05 Avr 2013, 23:15
Bonsoir . 
Félicitations !!
Du beau travail de restauration .
Pas mal d'heures de travail je suppose pour en arriver là ???
Cordialement .
Félicitations !!
Du beau travail de restauration .
Pas mal d'heures de travail je suppose pour en arriver là ???
Cordialement .
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Heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière (Michel Audiard).....c’est par le doute que l’on apprend à penser (Voltaire).
Sitting-Bull- Chevronné
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Date d'inscription : 07/07/2012
Re: LANZ BULLDOG
pmx Ven 05 Avr 2013, 23:31
tractofan68 a écrit:
mono cylindre
cylindrée 10.33 litres
Ouch !
pmx- Passionné
- Messages : 99
Date d'inscription : 15/08/2011
Re: LANZ BULLDOG
tractofan68 Dim 07 Avr 2013, 08:50
Bonjour a toutes et a tous,
Sitting-Bull , merci pour tes felicitations .Bien sûr il y a beaucoup d'heures de travail, mais quand on aime !!!
et quand ça pète les premiers coups , toutes les peines sont oubliées
pmx , ce sont des moteurs qu'il faut lancer manuellement.
la cylindrée est trop grande pour passer la compression.
cordialement
https://youtu.be/pj9f9WmMNRw
https://youtu.be/xCCkdXSpy0Y
Sitting-Bull , merci pour tes felicitations .Bien sûr il y a beaucoup d'heures de travail, mais quand on aime !!!
et quand ça pète les premiers coups , toutes les peines sont oubliées
pmx , ce sont des moteurs qu'il faut lancer manuellement.
la cylindrée est trop grande pour passer la compression.
cordialement
https://youtu.be/pj9f9WmMNRw
https://youtu.be/xCCkdXSpy0Y
tractofan68- Passionné
- Messages : 79
Date d'inscription : 17/02/2013
Bilbil- Modérateur
- Messages : 1236
Date d'inscription : 21/08/2010
Re: LANZ BULLDOG
ZAPJACK Dim 25 Aoû 2013, 20:22
Bravo pour le Lanz. 
Le 2T semi-Diesel à boule chaude est bluffant de simplicité et d'efficacité
Perso, j'entame la construction d'un Lanz Bulldog HL12 de 1924 à l'échelle 1/4
Le tracteur dois évidement être fonctionnel
LeZap
Le 2T semi-Diesel à boule chaude est bluffant de simplicité et d'efficacité
Perso, j'entame la construction d'un Lanz Bulldog HL12 de 1924 à l'échelle 1/4
Le tracteur dois évidement être fonctionnel
LeZap
Dernière édition par ZAPJACK le Lun 26 Aoû 2013, 20:34, édité 1 fois
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Re: LANZ BULLDOG
Bern 67 Dim 25 Aoû 2013, 23:15
Bonjour,
Félicitations Etienne pour cette belle rénovation du LANZ. Dimanche dernier j'étais a la fête du tracteur à Geiswiller ou il y avait également,entre autres, un bel exemple de rénovation d'un LANZ
Salutations
Bernard
Félicitations Etienne pour cette belle rénovation du LANZ. Dimanche dernier j'étais a la fête du tracteur à Geiswiller ou il y avait également,entre autres, un bel exemple de rénovation d'un LANZ
Salutations
Bernard
Bern 67- Passionné
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Date d'inscription : 08/08/2011
Re: LANZ BULLDOG
moissan Dim 25 Aoû 2013, 23:30
vous me faite passer de la jalousie a la honte avec vos lanz bulldog
j'ai un societé francaise super202 du même genre qui tombe en ruine dans un coin du jardin ... qui tournait plutot bien quand je m'en servait ... exactement le même type de moteur , mais du moderne de 1958 , genre capot en polyester et fibre de verre qui tombe completement en ruine ... il n'y a que le moteur qui marche bien
si je devais le remettre en service , je le transformerait en société francaise 201 un peu plus ancien mais tout en tole
j'ai un societé francaise super202 du même genre qui tombe en ruine dans un coin du jardin ... qui tournait plutot bien quand je m'en servait ... exactement le même type de moteur , mais du moderne de 1958 , genre capot en polyester et fibre de verre qui tombe completement en ruine ... il n'y a que le moteur qui marche bien
si je devais le remettre en service , je le transformerait en société francaise 201 un peu plus ancien mais tout en tole
moissan- Membre confirmé
- Messages : 28
Date d'inscription : 10/04/2012
Re: LANZ BULLDOG
Invité Lun 26 Aoû 2013, 10:18
Bjr ,
Felicitations pour cette restauration !
Je decouvre cette carrosserie du train avant et la capote , peut etre la version route ??
, ce qui lui donne un look d'enfer
Felicitations pour cette restauration !
Je decouvre cette carrosserie du train avant et la capote , peut etre la version route ??
, ce qui lui donne un look d'enfer
Invité- Invité
nono35- Nouveau
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