Question couleur de peinture interne carter

chris74 a écrit:J'ai aussi entendu dire que cela permettait de "coller" le sable qui aurait pu rester après le nettoyage, par contre cela n'explique pas la couleur.

Oui effectivement, ça ne l'explique pas, c'est comme un Vmax orange, tout ne peut pas s'expliquer

Les réducteurs ainsi que les bâtis moteurs des bateaux de la Marine Nationale sont également peint.
Après consultation avec les constructeurs, cette peinture (maintenant résine) sert tout simplement à fixer après usinage tous les micro copeaux, sable, etc ainsi que les rejets du à la corossion. Le principe est le même pour les carter alu après démoulage.
Pour la couleur, il semblerait qu'une fissure ce vois mieux sur une surface rouge, d'ou les produits de ressuage qui ont cette couleur "rouge" suivi d'un traceur blanc.
Laurent.

Nico91 a écrit:

chris74 a écrit:J'ai aussi entendu dire que cela permettait de "coller" le sable qui aurait pu rester après le nettoyage, par contre cela n'explique pas la couleur.

Oui effectivement, ça ne l'explique pas, c'est comme un Vmax orange, tout ne peut pas s'expliquer  

bon ok ,     aussi .