Atelier de reparation de roues de tracteurs

Autre temps, autres moeurs.

Il y a quarante ans, on faisait des roues de voiture à jante large en assemblant deux demi-jantes interieures.

Et finalement, on avait des methodes de travail similaires.

Avec à peu pres les memes equipements de protection individuelle...

J'ai fait des roues pour mon premier porte-auto comme ça avec des pieces de Simca Aronde. De 4", la largeur passait à 6 et on finissait les pneus avants de la R5 Turbo groupe B sur la remorque porte-auto qui l'emmenait au depart des rallyes. Ma premiere remorque a fait 35 000 km comme ça avant d'etre vendue. Peut-être roule t'elle encore ?